Mögliche Produktionsstätten
Die EU hat angekündigt, Strafzölle auf Elektroautos aus chinesischer Produktion zu erheben, was die Preise dieser Fahrzeuge erheblich erhöhen würde. Um dies zu umgehen, könnte Geely auf bestehende Werke seiner europäischen Partner zurückgreifen. Geely unterhält bereits drei Entwicklungszentren in Europa, darunter Standorte in Göteborg, Frankfurt und Coventry.
Andere chinesische Autobauer, wie etwa BYD, haben ebenfalls begonnen, eigene Werke in Europa zu errichten. Geely hingegen setzt auf seine Kooperationen mit europäischen Herstellern und fordert die EU auf, ihre Zölle zu überdenken, da sie auch europäische Unternehmen mit Produktion in China betreffen. Ähnliche Zölle wurden bereits von den USA und Kanada verhängt.