Alfa Romeo

16.09.2024 | Alfa Romeo, bekannt für seine ikonische Designsprache, bricht mit einer alten Tradition. Bei den kommenden Modellen wie der Giulia und dem Stelvio wird das Nummernschild nicht mehr seitlich versetzt, sondern zentral an der Front platziert. Grund dafür sind neue EU-Sicherheitsvorschriften, die den Schutz von Fußgängern verbessern sollen.

Markantes Kühlerdreieck

Seit den 1930er-Jahren ist das markante Kühlerdreieck, der sogenannte Scudetto, das Herzstück des Alfa-Designs. Es zieht sich tief in die Fahrzeugfront und ließ bislang kaum Raum für ein zentrales Kennzeichen, ohne das harmonische Gesamtbild zu stören. Daher wurde das Nummernschild seitlich unterhalb der Scheinwerfer angebracht. Doch die neuen Vorschriften zwingen Alfa Romeo, diese Anordnung zu überdenken, wie Designchef Mesonero Romanos erklärt.

Trotz der Bedenken einiger Alfa-Fans ist der Traditionsbruch nicht völlig neu. Bereits in den 1960er-Jahren trugen Modelle wie die Giulia ihr Kennzeichen zentral, tief unter dem Scudetto. Auch der neue vollelektrische Alfa Junior greift diese Lösung auf. Alfa Romeo bleibt sich treu und hält am Scudetto fest – auch wenn das Kennzeichen nun in der Mitte seinen Platz findet.