Seat Ibiza Erdgas (2018): Demnächst auch als TGI-Modell

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26.10.2017

Die Spanier ergänzen mit dem Ibiza das Sortiment der Seat TGI-Fahrzeuge. Mit seinem Erdgasantrieb spart das Fahrzeug an Kraftstoffkosten und emittiert weniger Schadstoffe.

Neuer Ibiza mit Erdgas-Antrieb

Nach dem Leon TGI, dem Leon ST TGI und dem Seat Mii Ecofuel erhält jetzt auch der Seat Ibiza eine CNG-Variante (Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 5,0 l/100 km im Benzinbetrieb und 4,9 m³ CNG/100 km bzw. 3,3 kg CNG/100 km im Gasbetrieb; CO2-Emission, kombiniert: 114 g/km im Benzinbetrieb und 88 g/km im Gasbetrieb; CO2-Effizienzklasse: B im Benzinbetrieb und A+ im Gasbetrieb). Unabhängig von der aktuellen Seat Umweltprämie profitieren Käufer von einer Zukunftsprämie in Höhe von 2.000 Euro.

“Über den Marktstart des Seat Ibiza 1.0 TGI freue ich mich ganz besonders“, sagt Bernhard Bauer, Geschäftsführer der Seat Deutschland GmbH. „Mit diesem Modell haben wir die Kombination aus dem bewährten Erfolg unseres langjährigen Bestsellers und einer neuen, umweltschonenden Antriebstechnologie, auf die wir bei Seat in besonderem Maße setzen. Ich bin sicher, dass sich damit eine Erfolgsgeschichte schreiben lässt.”

Auch eine neuer Diesel ist dabei

Zusätzlich wird der Seat Ibiza künftig mit einem 1.6-TDI-Motor bestellbar sein. Dabei bietet der Hersteller zwei Varianten mit 80 PS sowie 95 PS an (Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 3,8 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert: 99 g/km; CO2-Effizienzklasse: A).

„Der Diesel wird von unseren Kunden weiterhin stark nachgefragt und bietet nach wie vor große Vorteile, nicht nur aufgrund seiner Wirtschaftlichkeit“, sagt Bernhard Bauer. „Darüber hinaus ist der moderne Diesel unter allen Verbrennungsmotoren die Antriebsart mit dem niedrigsten CO2-Ausstoß.“

Modellalternativen zum Seat Ibiza

Der Seat Ibiza tritt in Konkurrenz mit dem VW Polo und Ford Fiesta. Die Modelle sind für 12.975 Euro sowie 12.950 Euro erhältlich. Hier finden Sie weitere Erdgas und Autogas Modelle mit hohen Rabatten.

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