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Euro NCAP Crashtest: 5 Sterne für Kia, Mercedes, Volvo und VW

Volle Punktzahl für den Kia EV6, die Mercedes-Benz C-Klasse, den Volvo C40 Recharge und den VW Multivan: In der dritten Testserie der unabhängigen Sicherheitsorganisation Euro NCAP erhielten alle vier Wagen eine Fünf-Sterne-Bewertung.

Euro NCAP Kia EV6 Crashtest

© Euro NCAP

Hervorragende Werte für Aufprallschutz

Die getesteten Fahrzeuge überzeugten mit einem hervorragenden Aufprallschutz. So lagen die Bewertungen bei 90 Prozentpunkten und mehr. Auch beim Kinderinsassenschutz zeigten alle durchweg gute Ergebnisse. Die größten Unterschiede zwischen EV6, C-Klasse, C40 Recharge und Multivan waren beim Fußgängerschutz auszumachen: Hier stach die C-Klasse einer aktiven Motorhaube heraus. Bei den Assistenztechnologien hatte der Volvo C40 Recharge die Nase vorn.

Ein besonderes Lob erhielt Mercedes-Benz für seine Car-to-X-Kommunikation, die Teil des optionalen Dienstes Mercedes-me ist. Das System nutzt Daten von anderen Fahrzeugen, um über einen Cloud-basierten Dienst frühzeitig vor potenziellen Gefahren in der Nähe eines Autos zu warnen.

Euro NCAP Opel Astra Crashtest

© Euro NCAP

Vier Sterne für Opel Astra und Peugeot 308

Einen Stern weniger als die vier genannten Testsieger erhielten die beiden Stellantis-Modelle Opel Astra und Peugeot 308. Bei den Tests zeigten beide Autos einen marginalen Brustverletzungsschutz für durchschnittliche männliche und kleine weibliche Fahrer. Zudem fehlen bei beiden ein mittlerer Airbag. Abzüge gab es zudem die zwar reichlich verbaute Crash-Vermeidungstechnologie – allerdings ist diese nicht immer dem neuesten Fortschrittsstand.

“Insgesamt sehen wir gute Noten für den Aufprallschutz, was natürlich beruhigend ist”, sagt Michiel van Ratingen, Generalsekretär von Euro NCAP. “Aber Crash-Vermeidung ist genauso wichtig wie Crash-Schutz, und die Vorteile, einfach nicht in eine Kollision verwickelt zu sein, sind natürlich unermesslich größer. Daher werden wir auch in den kommenden Jahren alle Bereiche der Sicherheit im Fokus behalten und einige Hersteller werden sich in diesem Bereich weiter verbessern müssen, wenn sie nicht von der Konkurrenz abgehängt werden wollen.“

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