Suzuki SX4 S-Cross: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ab sofort erhältlich

Suzuki stattet den SX4 S-Cross mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe aus. Somit sind schnelle und sanfte Gangwechsel gewährleistet.

Suzuki SX4 S-Cross 2015 DynamischAb sofort sorgt das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für schnelle und effiziente Gangwechsel im SX4 S-Cross. Je eine Kupplung stehen für die ungeraden und geraden Gänge bereit, sodass keine spürbare Zugkraftunterbrechung entsteht. Unterstützt wird das Ganze vom ALLGRIP Allradantrieb und dem 1,6-Liter-Turbodiesel. Dank den Fahrmodi „Auto“, „Snow“, „Sport“ und „Lock“, macht das Fahrzeug auch abseits der Straße einen guten Eindruck.

„Besonders hohe Effizienz bringt beim Doppelkupplungsgetriebe (TCSS) ein Stellmotor, für den der Hydraulikdruck elektrisch und nicht mechanisch aufgebaut wird. Die schnellen und lückenlosen Übergänge zwischen den einzelnen Stufen führen dazu, dass der Druck im Turbolader stets optimal erhalten bleibt“, so der Hersteller Suzuki.

Der 1,6-Liter-Turbodiesel leistet 120 PS und bietet ein Drehmoment von 320 Nm. Je nach Wahl erfolgt die Gangwahl per Schaltwippen am Multifunktionslenkrad oder automatisch per TCSS-Elektrohydraulik. Erhältlich ist der Wagen ab 27.390 Euro. Im Serienumfang enthalten sind unter anderem die Zweizonen-Klimaautomatik, eine neigungsverstellbare Rücksitzlehne, ein MP3-fähiges CD-Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Keyless Start, Privacy Glass und 17 Zoll-Alufelgen. Die Top-Ausstattung steht ab 31.090 Euro bereit und liefert unter anderem ein Panorama-Glasschiebehubdach sowie ein Navigationssystem.

Alternativen des Suzuki SX4

Der Suzuki SX4 misst sich mit dem Skoda Yeti und Mitsubishi ASX. Für den Yeti werden 19.690 Euro fällig, während der ASX bei 18.990 Euro beginnt.

Über den Suzuki SX4 berichteten wir Mitte Juli diesen Jahres. Der Wagen bekam ein spezielles Sondermodell spendiert.

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