Renault und Citroen mit fünf Sternen beim NCAP Crashtest

Der neue Citroen C4 Picasso 2013Abermals stellen sich zwei Modelle dem NCAP Crashtest. Dabei schneiden sowohl der Citroen C4 Picasso als auch der Honda CR-V mit fünf von fünf Sternen ab. Fahrer und Beifahrer werden beim Citroen C4 Picasso fast optimal geschützt. Lediglich der Schutz des Brustkorbs könnte verbessert werden sowie das rechte Schienbein des Fahrers. Im Gesamten gibt es für diesen Bereich ganze 31 Punkte.

In Sachen Kindersicherheit gibt es nichts zu beanstanden. Diverse Sicherheitsfeatures lassen sich einfach einbauen und schützen auch 18 Monate alte Kinder optimal. Hier gibt es 44 Punkte.

Im Bereich Fußgängerschutz lässt der C4 Picasso Punkte liegen. Auch wenn die Frontstoßstange einen guten Schutz für die Passanten bietet, ist die Windschutzscheibe nicht optimal ausgebaut. Hier kann es zu Schäden an Becken und Beinen geben. Deshalb erhält der C4 auch lediglich 25 Punkte.

Der Honda CR-V schneidet im Vergleich zum C4 Picasso im Bereich Fahrer- und Beifahrerschutz besser ab. Lediglich der Brustkorb und die Schienbeine des Fahrers sowie die Schienbeine des Beifahrers sind „nur“ ausreichend geschützt. Hier gibt es 33 Punkte.

Die Kindersicherheit liegt mit 37 Punkten hinter dem des C4 Picasso. Auch wenn sich Kindersitze einfach installieren lassen, bietet der mittlere Sitz auf der Rückbank keine Einbaumöglichkeit für sonstige Sicherheitsfeatures. Ein großer Nachteil im Vergleich zum C4.

Beim Fußgängerschutz fallen die nicht optimale Motorhaube sowie Windschutzscheibe auf. Beide sind nur ausreichend bis schlecht gesichert, lediglich kleine Stellen bieten Schutz für Passanten Die Stoßstange allerdings ist gut ausgestattet. Hier gibt es 25 Punkte.

Im März stellten sich der Renault ZOE, Skoda Octavia, Toyota Auris und Toyota RAV4 dem NCAP Crashtest. Dabei schnitten alle Modelle mit fünf Sternen ab. Auf MeinAuto.de gibt es diverse Modelle von Honda und Citroen zu günstigen Preisen.



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