Erster Audi-Motor mit Zwölf Zylindern

Ab sofort gibt es den ersten Zwölfzylinder bei Audi. Der Motor läuft mit der Effizienztechnologie Cylinder On Demand.

Der neue A8 L W12 erweitert die Motorenpalette im Hause Audi. Der Motor leistet satte 500 PS und entwickelt bei 4.750 1/min 625 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h vollzieht der Antrieb in 4,7 Sekunden und verbraucht dabei auf 100 Kilometern 11,7 Liter. Der CO2-Ausstoß beträgt 270 g/km.

Diesen guten Wert verdankt der Motor der Effizienztechnologie Cylinder On Demand. Bei niedriger Last werden automatisch die linke oder rechte Bank in den oberen vier Gängen abgeschaltet. Bei längerer Abschaltphase werden die Zylinder zusätzlich angeheizt, um nicht auszukühlen. Das hat zur Folge, dass die Zylinderbänke abwechselnd abgeschaltet werden.

Vor kurzem stellte Audi das neue A3 Cabrio auf der IAA in Frankfurt vor. Der Wagen gilt als Konkurrent zum 1er und 3er Cabrio von BMW.

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