BMW 5er: Siebte Generation erscheint im Februar 2017
Anfang 2017 startet der neue BMW 5er durch. Die überarbeitete siebte Generation soll wegweisend für die Zukunft sein.
Aerodynamik & automatisiertes Fahren
Beim neuen BMW 5er setzt der Hersteller auf das Leichtbaukonzepts BMW EfficientLightweight, sodass das Fahrzeug bis zu 100 Kilogramm leichter wird. Das neue Fahrwerk sowie die ausgewogene Achslastverteilung tragen zu einem dynamischen Fahrerlebnis mit hohem Reisekomfort bei.
Serienmäßig ist der BMW 5er mit einer Stereokamera ausgestattet, die die Umgebung des Fahrzeugs überwacht. Zusammen mit weiteren Systemen wie dem Lenk- und Spurhalteassistent arbeitet BMW weiter am automatisierten Fahren. Der optionale Intelligent Speed Assistent übernimmt auf Wunsch das Gas geben, Bremsen und Lenken. Die intelligente Auto Start Stopp Funktion arbeitet nun strecken- und verkehrsabhängig und bietet damit noch mehr Fahrkomfort.
Umfangreicher Komfort im BMW
Für ausreichend Komfort sorgt das iDrive der nächsten Generation. Es rüstet den BMW 5er mit Navigation, Telefon, Unterhaltungsangeboten und Fahrzeugfunktionen auf einem hochauflösenden 10,25-Zoll-Bildschirm aus und lässt sich per Sprache, Geste oder Berührung steuern.
Darüber hinaus stehen weitere Ablagemöglichkeiten, eine innovative Sitzsteuerung oder eine Vier-Zonen-Klimasteuerung bereit. Dank der speziellen Motor-Kapselung und der Akustik-Frontscheibe bleibt der Innenraum spürbar ruhig.
Auch der digitale Mobilitätsassistent BMW Connected ist mit im Sortiment. Auf einem Bildschirm werden alle wichtigen Informationen zum Wagen, den Navigationszielen oder Daten aus dem Smartphone angezeigt.
Neue Diesel für den 5er
Mit im Motorenangebot sind künftig der BMW 520d sowie 530d. Ersterer ist mit 190 PS unterwegs und verbraucht 4,2 Liter auf 100 Kilometer. Dabei stößt er 109 Gramm CO2 pro Kilometer aus und sprintet in 7,5 Sekunden auf Tempo 100.
Der BMW 530d fährt mit satten 265 PS über die Straßen und schafft den Sprint auf 100 km/h in 5,7 Sekunden. Hier beträgt der Verbrauch 4,5 Liter auf 100 Kilometer.
Nach dem Marktstart will der Hersteller das Angebot um eine 5er Limousine mit drei weiteren Motoren erweitert. Dazu zählen der BMW 520d Efficient Dynamic Edition mit 190 PS, der BMW 530e iPerformance samt Plug-in-Hybrid sowie der BMW M550i xDrive mit stolzen 462 PS.
Modellalternativen zum BMW 5er Touring
In Konkurrenz tritt der BMW 5er Touring mit dem Audi A6 Avant und dem Mercedes E-Klasse T-Modell. Ersterer ist für 42.750 Euro verfügbar, die E-Klasse kostet 47.713 Euro.
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