Mercedes-Benz: CO2-Fußabdruck bis 2030 halbieren
Mercedes-Benz hat sich ein ehrgeizige Ziele gesetzt: Bis 2030 wollen die Schwaben vollelektrisch werden und ihren CO2-Fußabdruck pro Pkw um mehr als die Hälfte gegenüber 2020 verringern.
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Smart hat sich neu erfunden und setzt in Zukunft nicht mehr ausschließlich auf Kleinwagen. Mit dem neuen Smart #1 bringt die Mercedes-Marke Ende 2022 einen vollelektrischen Kompakt-SUV auf den Markt.
Maserati hat seinen vollelektrischen Coupe-Prototyp “GranTurismo Folgore” auf die Straße geschickt. Dabei nahm kein geringerer als Stellantis-Chef Carlos Tavares die Probefahrt höchstpersönlich vor.
Anlässlich der “Moab Easter Jeep Safari“, dem traditionellen Treffen von Jeep-Freunden in der Mojave-Wüste (USA), zeigt der Geländewagenhersteller die Weiterentwicklung seiner Elektrostudie Jeep Wrangler Magneto.
Opel stattet den Astra mit dem neuen Intelli-Air aus. Das System sorgt für eine bessere Luftqualität im Innenraum.
Nissan setzt die Entwicklung leistungsfähiger Hochvoltakkus hoch auf seine Agenda. Die Japaner präsentierten dazu jüngst den Prototypen einer Produktionsanlage für laminierte Feststoffbatterien.
Porsche stellt das mehrstufige Service-Konzept für Hochvolt-Batterien vor. Der Plan reicht von der Beschaffung bis hin zum Recycling.
Audi schraubt weiter an der Zukunft der Mobilität: Mit dem urbansphere concept kündigen die Ingolstädter ein neues Konzeptfahrzeug an. Die Premierenfeier findet am 19. April statt.
Ford startet die Produktion des vollelektrischen E-Transit. Auch die Auslieferung an europäische Kunden hat begonnen.
Big in Japan: Fiat bietet seinen vollelktrischen 500e nun auch in Japan an. Es ist nach Israel und Brasilien das dritte Land außerhalb Europas, in dem der Stromflitzer zu haben sein wird.
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