24.02.2026 | Kurz vor Beginn der Reifensaison hat der ADAC 16 Sommerreifen der Dimension 225/50 R17 getestet. Das Ergebnis zeigt deutliche Leistungsunterschiede bei Fahrsicherheit, Umweltbilanz und Laufleistung.
ADAC prüft 16 Sommerreifen
Drei überzeugen, drei fallen durch
Klare Spitze, deutliche Schwächen
Drei Modelle erreichen im aktuellen Test die Gesamtnote "gut". Testsieger ist der Continental PremiumContact 7 mit der Note 1,9. Er erzielt die beste Bewertung im Bereich Fahrsicherheit und verfehlt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn nur knapp eine sehr gute Einzelwertung. Dahinter folgen der Pirelli Cinturato C3 (2,2) und der Goodyear EfficientGrip Performance 2 (2,3). Letzterer überzeugt zusätzlich mit einer prognostizierten Laufleistung von 57.800 Kilometern – mehr als doppelt so viel wie das Schlusslicht im Test. Der Firestone Roadhawk 2 landet mit der Gesamtnote 2,6 auf Rang vier; gute Fahrleistungen werden hier durch eine lediglich zufriedenstellende Umweltbilanz (3,0) relativiert.
Im Mittelfeld finden sich unter anderem Modelle von Falken, Bridgestone, Michelin, Maxxis, Kumho, BFGoodrich, Hankook, Vredestein und Greentrac, die insgesamt mit "befriedigend" abschneiden. Bewertet wurden neben Bremsweg und Handling auf trockener und nasser Fahrbahn auch Kriterien wie Laufleistung, Abrieb und Kraftstoffverbrauch, die in die Umweltbilanz einfließen.
Drei Reifen nicht empfehlenswert
Als „nicht empfehlenswert“ stuft der ADAC drei Produkte ein: Lassa Revolva (3,6), Leao Nova-Force Acro (3,8) und Linglong Sport Master (4,2). Sie zeigen deutliche Schwächen bei der Fahrsicherheit, teils auch bei der Umweltbewertung. Besonders auffällig ist der Linglong: Während er auf nasser Fahrbahn mit der Bestnote 1,5 die stärkste Einzelwertung im gesamten Testfeld erreicht, schneidet er auf trockener Straße mit 3,8 deutlich schlechter ab. Hinzu kommt eine prognostizierte Laufleistung von nur rund 26.000 Kilometern.
Der ADAC empfiehlt beim Reifenkauf ein ausgewogenes Produkt über alle Kriterien hinweg zu wählen. Das EU-Reifenlabel allein sei kein verlässlicher Maßstab, da selbst Reifen mit B- oder C-Bewertung bei Nässe im Praxistest Schwächen zeigen könnten. Zudem rät der Automobilclub, auf das Produktionsdatum zu achten: Die sogenannte DOT-Nummer auf der Reifenflanke gibt Auskunft über Kalenderwoche und Jahr der Herstellung. Reifen sollten idealerweise nicht älter als zwei Jahre sein, da Gummimischungen mit der Zeit aushärten und Hersteller ihre Produkte kontinuierlich weiterentwickeln.
Reifen-Ratgeber
Alles was du rund ums Rad wissen musst
Finde heraus, welche Reifen zu deinem Auto passen und wie du sie richtig pflegst. Hol dir jetzt die besten CarCoach-Tipps!
Große Auswahl, kleine Preise
Sichere dir jetzt deinen Top-Deal
Alles, was dich bewegt
Unsere Video-Ratgeber
Traumauto finden, online bestellen und losfahren: Wir zeigen dir, wie es bei MeinAuto.de funktioniert. Mit uns kommst du schnell und zum Top-Preis an dein neues Auto!
Bei MeinAuto.de hast du die Wahl zwischen Leasing und Vario-Finanzierung. Wir erklären die Unterschiede, Vorteile und Nachteile beider Finanzierungsformen.
Ein Schaden am Leasingfahrzeug kann schnell passieren – aber wie geht man richtig damit um? Und was tun bei Diebstahl? MeinAuto.de erklärt es Schritt für Schritt.
Steht die Rückgabe deines Leasing-Fahrzeugs in Kürze an? MeinAuto.de geht auf die wichtigsten Punkte ein, die du beim Thema Rückgabe beachten solltest.
Video-Hinweis*: Durch Anklicken der Video-Vorschaubilder und -Links werden personenbezogene Daten an youtube.com übertragen | Datenschutzhinweise
Automagazin von MeinAuto.de
Wissen auf der Überholspur
Ab jetzt nichts mehr verpassen!
Melde dich zum Deal-Alarm an – und hol dir unsere Top-Angebote direkt in dein Postfach.
Der Erhalt der Deal-Alarm-Mail ist kostenlos und unverbindlich. Eine Abmeldung ist über den Link am Ende jeder Deal-Alarm-Mail möglich. Informationen dazu, wie deine personenbezogenen Daten verarbeitet werden, findest du in unserer Datenschutzrichtlinie.
