Toyota RAV4 GR Sport: Feinste RAV4nesse auf Leichtmetallfelgen
Toyota verpasst den RAV4 einen schärferes Auftritt. Unter dem Label GR Sport geht der Kompakt-SUV mit sportlichem Interieur und verbessertem Fahrwerk noch in diesem Jahr an den Start.
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Erstmals auf Leichtmetallfelgen
Optisch passt sich der neue RAV4 an die sportliche Modellreihe Toyota Gazoo Racing an. Schwarz ist dabei eine der dominanten Farben: Radläufe, Seitenleisten, hintere Türverkleidungen, das “G-Mesh”-Muster an Kühlergrill sowie die Einfassungen der Nebelscheinwerfer sind in einem edlen Dunkel gehalten.
Als erstes Toyota-Modell rollt der RAV4 GR Sport mit 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen über die Straßen. Steifere Federn und Stoßdämpfer optimieren das Fahrwerk. Im Wageninneren befinden sich elektrisch einstellbare Vordersitze in Velourslederoptik sowie die neueste Generation des Toyota-Multimediasystems. Über ein hochauflösendes 10,5-Zoll-Farbdisplay lassen sich alle Audiofunktionen und die Cloud-basierte Navigation steuern. Ein neuer Sprachassistent versteht zudem die Passagiere des RAV4 aufs Wort: Auf Sätze wie “Mir ist kalt” reagiert das System beispielsweise mit einer Erhöhung der Innenraumtemperatur. Smartphones können per Android Auto oder Apple CarPlay ins Fahrzeug eingebunden werden.
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Digitales Kombiinstrument
Hinter dem Lenkrad befindet sich ab der zweiten Ausstattungslinie des RAV4 ein digitales Kombiinstrument: das 12,3 Zoll große TFT-Display ist flexibel anpassbar und liefert alle wichtigen Informationen. Immer mehr Funktionen und Informationen können auch aus der Ferne abrufen bzw. gesteuert werden. Die MyT Smartphone-App liefert beispielsweise Fahranalysen, den aktuellen Kraftstoffstand, Warnhinweise und den Standort des eigenen Fahrzeugs. Außerdem kann die Warnblinkanlage eingeschaltet werden, um das Auto auf einem großen oder belebten Parkplatz leichter wiederzufinden.
Für Sicherheit sorgen verbesserte Toyota Safety Sense Assistenzsysteme wie beispielsweise das Pre-Collision System (PCS), das nun auch beim sicheren Abbiegen an Kreuzungen hilft. Neu ist die Lenkunterstützung: Sie unterstützt den Fahrer dabei, einem plötzlich auf die Straße getretenen Fußgänger auszuweichen und die Kontrolle über das eigene Fahrzeuge zu behalten.
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Hybrid und Plug-in-Hybrid
Angetrieben wird der Toyota RAV4 GR Sport vom 163 kW/222 PS starken Hybridmotor mit Allradsystem AWD-i (Verbrauch kombiniert laut Hersteller: 5,6-5,8 l/100 km, CO2-Emissionen: 128-132 g/km). Daneben steht auch ein Plug-in-Hybrid-Variante zur Auswahl bereit. Sie verbindet einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit gleich zwei Elektromotoren. Die Systemleistung beträgt dabei 225 kW/306 PS (Verbrauch kombiniert: 1,0 l/100 km, CO2-Emissionen: 22 g/km). Dank einer 18,1 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie legt der RAV4 Plug-in-Hybrid bis zu 75 Kilometer rein elektrisch zurück.
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