Cupra Born VZ: Dynamischer Stromer wird noch stärker
Mehr Power und eine höhere Endgeschwindigkeit, das soll künftig der Cupra Born VZ leisten. Darüber hinaus soll der sportliche Stromer mit einem innovativen Innen- und Außendesign überzeugen.
© Cupra
Neue Farben, neue Sitze
Die neuen Lackierungen Dark Forest und Midnight Black verleihen dem Fahrzeug eine besonders ansprechende Optik, während das VZ-Logo und der Cupra-Schriftzug in dunklem Chrom am Heck für eine zusätzliche Note von Exklusivität sorgen. Die neuen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 3D-Kupfereinlagen oder einer besonderen Schmiedetechnologie betonen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs und unterstreichen seine dynamischen Fahreigenschaften auf der Straße.
Das Innendesign besticht durch eine Kombination aus Komfort und Sportlichkeit. Die Schalensitze (CUPBuckets) bieten nicht nur eine ergonomische Sitzposition, sondern auch einen hohen Seitenhalt für eine dynamische Fahrerfahrung. Die Möglichkeit, die Rekuperation über Lenkradwippen in drei Stufen einzustellen, ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Zusätzlich profitiert das Fahrzeug von einem neuen 12,9-Zoll-Infotainmentsystem, einem optionalen High-Fidelity-Audiosystem und der Smart-Light-Technologie für verbesserte Beleuchtung im Innenraum.
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Dynamische Verbesserungen
Technisch basiert der Born VZ auf dem Modularen Elektrobaukasten (MEB) und wird bisher in drei Versionen angeboten, alle mit Heckantrieb. Das verbesserte Fahrwerk des Cupra Born VZ bietet adaptive Dämpfer (DCC), optimierte Lenkung und Bremsen für eine bessere Fahrdynamik. Der Cupra Born VZ bietet eine Vielzahl neuer Fahrerassistenzsysteme, darunter den Travel Assist 2.6 und den Remote Park Assist, um das Fahrerlebnis zu verbessern und das Einparken zu erleichtern. Derzeit konkurriert der Cupra Born VZ hauptsächlich mit Elektroautos wie dem VW ID.3, Renault Megane, MG4 Electric, Volvo EX30 und BYD Dolphin. Besonders der Volvo EX30 und der MG4 Electric XPower könnten dem Born VZ als Konkurrenten mit ähnlichen Leistungsdaten gegenübertreten.
Apropos Leistung: diese wurde im Vergleich zum herkömmlichen Cupra Born erheblich gesteigert. Das vollelektrische System des VZ liefert jetzt 240 kW Leistung und 545 Nm Drehmoment. Diese Verbesserungen ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der Cupra Born VZ kann bis zu 570 Kilometer weit fahren. Der Bestellstart ist für das zweite Quartal 2024 geplant, mit einer Markteinführung gegen Ende des dritten Quartals 2024.
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