Volvo XC40: Kompakt-SUV als neuer Premium-Herausforderer

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05.10.2017

Ab sofort ist der neue Volvo XC40 bestellbar. Das Fahrzeug kommt mit umfangreicher Serienausstattung und verschiedenen Motorisierungen daher.

Modernste Technik und hohe Sicherheit

Als erstes Modell basiert der Volvo XC40 auf der kompakten Modular-Architektur (CMA). Somit verbindet er ein agiles Fahrverhalten mit moderner Sicherheitstechnik sowie fortschrittlichen Infotainment– und Bedienlösungen. Schon ab Werk fährt der Wagen mit einigen Highlights auf. Dazu gehören unter anderem:

18-Zoll-Leichtmetallräder
12-3 Zoll digitale Instrumentenanzeige
neun Zoll Touchscreen
Internet-fähiges Infotainment-System Sensus Connect
Klimaautomatik
Einparkhilfe hinten
Ledersitze mit Sitzheizung vorn

Auch in Sachen Sicherheit bietet Volvo einige Systeme an. Hier umfasst die Liste beispielsweise:

Volvo City Safety Notbremssystem
Volvo On Call
LED-Scheinwerfer samt Fernlichtassistent
Oncoming Lane Mitigation
Road Edge Detection

Zwei Motorisierungen

Die zwei möglichen Antriebe im XC40 umfassen ein Benzin- und Dieselaggregat, die in Verbindung mit Allradantrieb und Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe erhältlich sind. Die Leistung deckt dabei 190 PS bis 247 PS ab (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der Volvo XC40 noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG). Künftig soll ein T3 Benzinmotor mit 156 PS die Palette erweitern. Alle Modelle sind mit den modernsten Abgasreinigungssystemen ausgerüstet, die Diesel mit SCR-Katalysator, die Benziner mit Partikelfilter.