Peugeot Boxer Kombi jetzt mit Euro 6-Motoren
Peugeot stattet den Boxer Kombi mit Euro 6-Motoren aus. Somit ist das Fahrzeug jetzt noch sparsamer und sauberer.
2014 eroberte der Peugeot Boxer Kombi den Markt der leichten Nutzfahrzeuge. Mit zahlreichen Optimierungen unterscheidet sich der Wagen von der Konkurrenz. Mit dabei ist unter anderem die Funktion LAC, die das Eingreifen von ABS, ASR und ESP in Abhängigkeit von Beladung und Lastverteilung regelt. Jetzt wird das Sortiment um Euro 6-konforme BlueHDi-Dieselmotoren erweitert, die mit reduzierten Verbrauchswerten und CO2-Emissionen punkten. Darüber hinaus werden die Namen der Ausstattungsniveaus beim Boxer Kombi an diejenigen der Pkw-Modellpalette angepasst.
Die Basisversion ist ab sofort mit einem 2,0 Liter BlueHDi und 110 PS ausgestattet. Preislich startet er bei 33.050 Euro. Die Topversion, der neunsitzige Boxer Kombi Allure L2H2 333 mit mittlerem Radstand, Hochdach und einem zulässigem Gesamtgewicht von 3,3 Tonnen, steht mit 40.940 Euro in der Preisliste.
Der Sechssitzer samt mittlerem Radstand und Hochdach ist mit einem 2,0 Liter BlueHDi und 130 PS ausgestattet und kostet 38.090 Euro. Die größere Variante, der Boxer Active L2H2 435, fährt ebenfalls mit 130 PS und kostet 39.880 Euro. Er ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen ausgelegt. Seine Zuladung beträgt somit bis zu 1203 Kilogramm.
Alle Modelle verfügen serienmäßig über einen Fahrer- und Beifahrerairbag, BS, Bremsassistent, ESP mit ASR, ein Berganfahrassistent und die LAC-Funktion. Auch ein höhenverstellbarer Fahrersitz mit Armlehne und Lordosenstütze, eine verglaste seitliche Schiebetür rechts, elektrische Fensterheber vorn und eine Zentral-verriegelung mit Fernbedienung sind mit dabei.
Alternativen
Alternativen zum Peugeot Boxer lauten Fiat Ducato, VW Crafter oder Transporter sowie Ford Transit und Opel Movano. Allerdings gibt es rund um Nutzfahrzeuge viele Variationen und Bauformen.
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