Opel Mokka & Insignia: Neue Diesel-Motoren

opel insignia sports tourer 2014

© GM Company

Die beiden Modelle Opel Mokka und Insignia erhalten neue Diesel-Motoren. Die Fahrzeuge profitieren so von mehr Leistung und einem passendem Verbrauch. Der äußerst beliebte Opel Mokka erhält demnächst einen modernen Vollaluminium-Vierzylinder-Diesel. Er ersetzt den 1.7 CDTI und bringt sechs PS mehr mit. Die Leistung liegt bei 136 PS und einem Drehmoment von 320 Newtonmeter. Er beschleunigt von null auf 100 km/h in 9,9 Sekunden, von 80 auf 120 km/h dauert es ebenfalls 9,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 191 km/h. Zusammen mit dem Sechsgang-Getriebe verbraucht der Motor 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer, bei einer CO2-Emission von 109 Gramm pro Kilometer.

Im Insignia werkelt zudem der neue 2.0 CDTI mit 87 PS. Eine Höchstleistung von 170 PS wird beim Drehzahlbereich von 3.750 min erreicht. Der Motor bringt vier Prozent mehr Power mit und verbraucht genausoviel wie sein Vorgänger. In der Spitze ist er fünf km/h schneller und erreicht so 225 km/h. Von null auf 100 km/h sprintet er in 9,0 Sekunden.

Das Plus an Leistung verdanken die Antriebe unter anderem dem neuen VTG-Turbolader und dem Hochdruck-Common-Rail-System. Zusammen gewährleisten sie eine verbesserte Zerstäubung des Kraftstoffs und die optimale Vermischung mit der angesaugten Luft.

Auch die Laufruhe ist positiv zu erwähnen. Durch diverse Optimierungen haben die Ingenieure die Geräuschentwicklung und Vibrationen der Motoren reduziert. Mit dabei sind moderne CAE-Simulationen sowie Verbesserungen am Aufbau. Der 2.0 CDTI ist somit um fünf Dezibel leiser als sein Vorgänger.

Alternativen

Der Opel Mokka tritt in Konkurrenz mit dem Nissan Qashqai oder auch dem Hyundai ix35. Der Opel Insignia hingegen muss sich mit der Citroen C5 und dem Toyota Avensis messen. Hinzu kommen z.B. Hyundai i40, VW Passat oder Ford Mondeo.

Ende letzten Jahres berichteten wir schon über den Opel Mokka. Der Wagen erhielt damals einen neuen Motor.

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