BMW X6 2014: Facelift für das SUV-Coupé
Das Sports Activity Coupé von BMW geht in die zweite Runde. Die Neuauflage setzt auf Ausstrahlung, Performance und Luxus. Beim Design kombiniert BMW die Vielseitigkeit der X-Modelle mit typischen Eigenschaften eines Coupés. Der Innenraum überzeugt mit einer Kombination aus Sportlichkeit und Luxus. Akzente setzt der Hersteller zusätzlich mit dem Pure Extravagance Design, welches sowohl im Exterieur, als auch im Intereur Verwendung findet.
Auch die Serienausstattung wurde erweitert. Käufer freuen sich über Bi-Xenon-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine automatische Heckklappenbetätigung sowie das 8-Gang-Steptronic Sport Getriebe. Hinzu kommen die 2-Zonen-Klimaautomatik, eine Lederausstattung sowie das Sicherheitspaket Driving Assistant. Dank der umklappbaren Rückenlehne wächst das Kofferraumvolumen auf 1.525 Liter.
Die Motorenpalette besteht zum Marktstart aus einem V8-Triebwerk mit 450 PS im BMW X6 xDrive50i. Der BMW X6 erhält einen 258 PS Reihensechszylinder-Dieselmotor. BMW hat dazu am Gewicht und der Aerodynamik gearbeitet, um noch bessere Fahreigenschaften zu beiten. Auch der Verbrauch sinkt um bis zu 22 Prozent. Mit an Bord ist stets der serienmäßige Allradantrieb BMW xDrive, welcher situationsgerecht für perfekte Traktion, Fahrstabilität und Kurvendynamik sorgt.
Die Benziner-Modelle starten ab einem Preis von 66.150 Euro. Günstigster Diesel ist der X6 xDrive30d für 65.650 Euro, für den X6 M50d werden beim Autohändler 87.300 Euro fällig.
Alternativen
In Konkurrenz tritt der kleine Bruder des X6 mit dem Range Rover Evoque. Der SUV kostet auf Meinauto.de 31.387 Euro und leistet zwischen 150 PS und 240 PS. Der Verbrauch liegt zwischen 4,9 Liter und 7,8 Litern auf 100 Kilometern. Der Kofferraum bietet Plat für 1.350 Liter.
Im April letzten Jahres wurde das X4 Concept veröffentlicht. Damals konnte man sich einen ersten Eindruck vom neuen Gefährt machen.
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