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Mercedes-Benz erfüllt als erstes Automobilunternehmen die gesetzlichen Anforderungen für ein Level-3-System. Grundsätzlich ist es nun gestattet, ein solches System international anzubieten.
Anfang des Jahres kündigte Polestar das Projekt 0 an. Bis 2030 soll damit ein wirklich klimaneutrales Projekt ohne Emissionsausgleich umgesetzt werden.
Elektro-Offensive XXL: Toyota hat gleich 16 neue Elektro-Konzeptfahrzeuge vorgestellt. Bis 2030 soll die Flotte der Japaner auf insgesamt 30 E-Modelle anwachsen, der globale Absatz auf 3,5 Millionen Einheiten steigen.
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Fünf Sterne und damit Bestnoten für den VW Caddy: Im aktuellen Crashtest der unabhängigen Organisation Euro NCAP überzeugte der vielseitige Familien-Van in ganzer Linie und holte damit einen Stern mehr als seine Vorgängergeneration.
Opel präsentiert den neuen Vivaro-e Hydrogen. Als erster Kunde führt Haushaltswarenhersteller Miele den Null-Emissions-Transporter ins Feld.
Die BMW Group arbeitet künftig eng mit den Hightech-Mikrochipherstellern INOVA Semiconductors und GlobalFoundries zusammen. Dies dient zur Sicherung von mehreren Millionen Halbleitern pro Jahr.
Der neue Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ kann ab heute auf den Wunschzettel geschrieben werden. Die kraftvolle Luxuslimousine wurde in vielen Bereichen neu- und weiterentwickelt.
In der Diskussion um eine staatliche Förderung von Elektroautos und Plug-In-Hybriden hat Wirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck angekündigt, die Innovationsprämie bis Ende 2022 zu verlängern. Ab 2023 soll es dann Änderungen geben.
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