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Kia Niro

NIRO 1.6 HEV SPIRIT LED+NAVI+RFK+SHZ+LMF

Fahrzeugübersicht

  • Gebrauchtwagen
  • 1 Vorbesitzer
  • Benzin
  • 5 Türen
  • EZ: 03/2024
  • Automatik
  • Listenpreis: 31.187 €
  • 22.765 km
  • 5 Sitze
  • 103 kW (140 PS)
  • Unfallfrei
  • Van/Minivan

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Highlights

Isofix

Ausstattung

Lackierung & Innenausstattung
Innen
Außen
Sicherheit
Sonstige

Technische Daten & Verbrauch

Kia
Niro
NIRO 1.6 HEV SPIRIT LED+NAVI+RFK+SHZ+LMF
Van/Minivan
Deutschland
Gebrauchtwagen
03/2024
22.765 km
1
5
5
Front- und Seiten-Airbags
Ja
Pannenkit
0 mm
0 mm
0 mm
Allgemeine Daten
NIRO 1.6 HEV SPIRIT LED+NAVI+RFK+SHZ+LMF
Benzin
Automatik
Frontantrieb
103
140
1580 cm³
Typ 2-Stecker
4 (Grün)
Motor & Leistung
Verbrauch & Emissionen
Verbrauch & Emissionen
Marke
Kia
Handelsbezeichnung
Niro
Antriebsart
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Benzin
anderer Energieträger
entfällt
Energieverbrauch kombiniert
4,7 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert
107,0 g/km1
CO2-Klasse
C
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Innenstadt
-
Kraftstoffverbrauch Stadtrand
-
Kraftstoffverbrauch Landstraße
-
Kraftstoffverbrauch Autobahn
-

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

(Kraftstoffpreis: 1,80 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
1.269,00 EUR/Jahr

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t:
2.038,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
963,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t:
3.210,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer
-
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
KNACT81EGR5150558
erstellt am
06.07.2026

CO2-Klasse
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

A
B
C
D
E
F
G
A
B
C
D
E
F
G

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energie­verbrauchs­kennzeichnungs­verordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: PDF-Download

1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info.

Anbieter

Autohaus Dinnebier GmbH Mariendorf
Großbeerenstr. 106-108
DE-12277 Berlin
Tel.: 0303 ...

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