Ford Fiesta: Elektrozeitalter läutet Ende des Klassikers ein
Nach fast 50 Jahren stellt Ford die Produktion des Fiesta ein. Der Kleinwagen weicht der großen Produktion moderner E-Autos.
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Ford hat den vollelektrischen E-Tourneo Courier vorgestellt, ein knapp 4,40 Meter langes Multi-Funktionsfahrzeug aus dem Kompaktwagen-Segment. Das SUV-inspirierte Design verleiht dem Fahrzeug einen Hauch Abenteuerlust.
Wie Ford-Chef Jim Farley mitteilte, plant sein Unternehmen, einen siebensitzigen Elektro-SUV auf den Markt zu bringen. Der Wagen soll dabei helfen, dass sich die US-Marke deutlicher von anderen Elektroherstellern abheben kann.
Ford präsentiert den Kuga Graphite Tech Edition. Das Sondermodell erhält ein exklusives Design und zahlreiche Assistenzsysteme.
Ford wählt das elektroautoaffine Land Norwegen als Startpunkt für den F-150 Lightning. Die hohe Nachfrage will Ford mit einer limitierten Auflage zusätzlich befriedigen.
Ford kündigt für dieses Jahr die nächste Generation der Transit Courier-Modellreihe an. Es wird dabei auch eine vollelektrische Variante geben – den E-Transit Courier – mit 25 Prozent mehr Ladevolumen als beim Vorgänger.
Ford bringt zwei weitere Modelle der neuen Ford Ranger-Generation auf den Markt: den Ranger Wildtrak X und den Ranger Tremor. Beide Modelle richten sich an Kunden, die anspruchsvolle Offroad-Aufgaben erfüllen wollen.
Ford bietet den Ranger Raptor mit einem neuem Turbodiesel an. Der Wagen kommt auf 210 PS und soll auch abseits befestigter Straßen eine gute Figur machen.
Ford bringt womöglich die Bezeichnung Capri zurück. Der Klassiker könnte wie der Frord Explorer als Elektro-Crossover auf der MEB-Plattform von VW wieder aufleben.
Ford hat in Köln heute den neuen vollelektrischen Explorer vorgestellt. Der Stromer wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten und soll zu einem Einstiegspreis von weniger als 45.000 Euro erhältlich sein.
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