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VW Tiguan Plug-in-Hybrid
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MeinAuto.de Bewertung des VW Tiguan Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Der VW Tiguan ist in seiner Klasse das mit Abstand beliebteste Modell. Diesen Erfolg wollen die Wolfsburger natürlich möglichst nicht gefährden: deshalb modernisieren sie ihr Aushängeschild mit Bedacht. Ein Beispiel ist die Elektrifizierung des Antriebsregals. Ein Plug-in-Hybrid fehlte bislang, mit dem 2020er-Facelift ist ein jetzt aber ein Steckdosenhybrid verfügbar. Der 245 PS starke eHybrid überzeugt im Test nahezu auf ganzer Linie. Er treibt das SUV ebenso schwungvoll wie effizient, kostengünstig und zugkräftig an (Zuglast bis 2t). Die rein elektrische Reichweite bewegt sich mit 50 Kilometern laut Norm im Klassenschnitt - bei der elektrischen Ladegeschwindigkeit gibt es indessen noch Aufholbedarf und so vorerst auch einen Punkt Abzug.

Fahrzeugeigenschaften zum VW Tiguan Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

VW Tiguan Plug-in-Hybrid
Länge
4.509 mm
Breite
1.839 mm
Höhe
1.675 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Frontantrieb
Wendekreis
11.5 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
57
57
Batterie
13,0 kWh
13,0 kWh
PS
245 PS
245 PS
KW
180 kw
180 kw
Hubraum
1.395 ccm
1.395 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
13,5 kWh/100 km
13,8 kWh/100 km
CO₂-Emission
33 g/km
35 g/km
Effizienzklasse
A+
+
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
12
12
Teilkasko
23
23
Vollkasko
19
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