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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeMit deutlichen Nachlässen hat Tesla die Marschrichtung für die Preisentwicklung bei Elektrofahrzeugen vorgegeben. Nun zieht mit Ford der erste Konkurrent nach und senkt die Preise für sein elektrisches Aushängeschild Mustang Mach-E.
E-Auto-Fahrer in Bayern müssen sich künftig keine Sorgen mehr machen, wegen einer fehlenden Umweltplakette Strafen zu kassieren. Bayerns Innenminister Herrmann hat die Polizei gebeten, Verstöße nicht mehr zu ahnden.
Erstmals produziert das türkische Toyota-Werk in Sakarya elektrifizierte Antriebe und Batterien für die zweite Modellgeneration des Toyota C-HR. Der SUV wird damit erstmals vollständig in Europa hergestellt.
Suzuki stellt die Weichen Richtung Elektromobilität: Bis 2025 will das japanische Unternehmen sein erstes Elektroauto in Europa vorstellen. Im Jahr 2030 soll das Angebot dann bereits auf fünf batterie-elektrische Modelle angewachsen sein.
Toyota verpasst den RAV4 einen schärferes Auftritt. Unter dem Label GR Sport geht der Kompakt-SUV mit sportlichem Interieur und verbessertem Fahrwerk noch in diesem Jahr an den Start.
In der Frage, ob in Städten großflächig Tempo 30 gelten solle, hat sich der Deutsche Städtetag dafür ausgesprochen, dass die Städte selbst darüber entscheiden dürfen.
Stromnetzbetreiber könnten künftig von der Bundesnetzagentur die Möglichkeit erhalten, die Energieversorgung vorübergehend zu drosseln, um das Netz vor Überlastung zu schützen. Dagegen regt sich Protest.
Mit einem Elektroauto kann es mitunter schwierig sein, einen geeigneten Parkplatz zum Aufladen zu finden. Doch nicht überall sind E-Fahrzeuge gerne gesehen – ein Gericht sieht das anders.
Renault und Nissan haben sich über eine Neuausrichtung ihrer bestehenden Kooperation verständigt. Ziel ist es, die Partnerschaft zu stärken und die Wertschöpfung beider Unternehmen zu maximieren.
Tesla vs. Volkswagen – beide Konzerne stehen in einem engen Wettkampf auf dem E-Auto-Markt. Während Tesla Anfang des Jahres angekündigt hat, mit Preisnachlässen punkten zu wollen, wählt VW eine andere Strategie.
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