TÜV-Report 2026

Große Unterschiede bei Elektroautos

Gut jedes fünfte Auto fällt mittlerweile mit erheblichen oder gefährlichen Mängeln durch die Hauptuntersuchung. Die Quote liegt bei 18,8 Prozent und damit 0,9 Punkte über dem Vorjahr – der vierte Anstieg in Folge seit dem Tiefstand von 17,9 Prozent im Jahr 2022. Mit "geringen Mängeln" wurden 12,3 Prozent der Pkw bewertet, während nur 66,1 Prozent als "mängelfrei" gelten. Der TÜV-Verband verweist auf die zunehmende Alterung der Fahrzeugflotte: Das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland beträgt laut Kraftfahrt-Bundesamt 10,6 Jahre.

Der TÜV-Report listet erstmals 18 Elektrofahrzeuge separat auf. Besonders gut schneiden bei zwei- bis dreijährigen Modellen unter anderem der Mini Cooper SE, Audi Q4 e-tron, Fiat 500e sowie die VW-Modelle ID.3 und ID.4/ID.5 ab. Das Tesla Model Y landet mit einer Mängelquote von 17,3 Prozent hingegen auf dem letzten Platz und erreicht den höchsten Wert dieser Altersklasse seit zehn Jahren. Gesamtsieger aller geprüften Fahrzeuge ist erneut der Mazda 2 mit einer Quote von 2,9 Prozent. In weiteren Alterskategorien liegen Modelle wie VW Golf Sportsvan, VW T-Roc, Mazda CX-3, Mercedes B-Klasse und VW Touareg vorn.