Autonomes Fahren

07.03.2025 | Erstmals hat mit Mercedes-Benz ein Automobilhersteller in Deutschland die Genehmigung erhalten, spezielle Markierungsleuchten für hochautomatisiertes Fahren zu erproben. Die bundesweit gültige Ausnahmegenehmigung ist bis Juli 2028 befristet.

Erprobung von türkisen Signallichtern

Die Beleuchtung soll anzeigen, wenn das hochautomatisierte Fahrassistenzsystem „Drive Pilot“ aktiv ist. Dazu leuchten in Front- und Heckleuchten sowie in den seitlichen Blinkern der Außenspiegel türkise Markierungslichter. Dadurch können andere Verkehrsteilnehmer, aber auch Behörden und die Polizei erkennen, ob das System die Kontrolle übernommen hat und der Fahrer sich anderen Tätigkeiten zuwenden darf. Die Genehmigung beschränkt sich zunächst auf den Testbetrieb, um Erkenntnisse für mögliche gesetzliche Regelungen zu gewinnen.

In den USA sind solche Markierungsleuchten bereits seit 2023 in Nevada und Kalifornien für Erprobungsfahrten zugelassen. Nun sollen auch in Deutschland Erfahrungen gesammelt werden, um die gesellschaftliche Akzeptanz der Technologie zu erhöhen. Mercedes-Benz sieht darin einen wichtigen Schritt für die Weiterentwicklung automatisierter Fahrsysteme.

Farbe mit Signalwirkung

Die Wahl der Farbe Türkis basiert auf Untersuchungen zur Sichtbarkeit und Unterscheidbarkeit von bestehenden Verkehrssignalen. Tests ergaben, dass Türkis besonders gut von anderen Beleuchtungssystemen abgegrenzt werden kann. Entwickelt wurde das Konzept unter Einbeziehung von Ingenieuren, Compliance-Experten sowie Ethik- und Datenschutzbeauftragten.

Der Drive Pilot, dessen nächste Version Ende 2024 vorgestellt wurde, erlaubt in Deutschland unter bestimmten Bedingungen eine Nutzung mit bis zu 95 km/h auf der rechten Autobahnspur. Damit ist er das derzeit schnellste Level-3-System in einem Serienfahrzeug weltweit.