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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeWer penibel auf jeden Cent achten muss, wird weder mit dem BMW X5 noch dem Volvo XC90 glücklich. Was die beiden aber technisch und fahrerisch auszeichnet, zeigt unser Testbericht.
Volvos Mittelklasse-Kombi V60 fährt als Cross Country mit SUV-Beinkleid auf – und tritt damit gegen andere SUV-Kombis wie den Mercedes-Benz C-Klasse All-Terrain oder den Audi A6 allroad an. Wir haben ihn im Test.
Volvo hat sein Mittelklasse-Kombi V60 im vergangenen Jahr einer Modellpflege unterzogen. Der Wagen ist nun noh digitaler und vernetzter unterwegs. Unser Test verrät, ob’s ein Vergügen ist.
Vor wenigen Monaten hat Volvo sein Flaggschiff XC90 weiter veredelt. Insbesondere der XC90 Recharge T8 AWD, der Plug-in-Hybrid, wurde erheblich verbessert. Mittlerweile aber sind alle Augen auf den Nachfolger gerichtet, den Volvo EX90.
Bei der Elektrifizierung drückt Volvo kräftig aufs Tempo. Die Plug-in-Hybrid-Antriebe geizen aber noch mit Reichweite. Diese Schwäche sucht Volvo jüngst zu beheben. Ob das beim XC60 Plug-in-Hybrid gelingt?
2016 brachte Volvo die obere Mittelklasse zurück: mit dem Kombi V90 und der Limousine S90. Der Volvo S90 wurde jüngst “Firmenauto des Jahres 2022”. Wir testen im S90 MY 2023, ob es gerechtfertigt ist.
Seit 2016 heißt der Kombi der oberen Mittelklasse V90 – der Nachfolger des XC70 hört auf den Namen V90 Cross Country. 2020 haben die Schweden ihren edlen SUV-Kombi geliftet, in den Jahren darauf weiter verbessert. Wir ziehen im Test mit dem aktuellen...
Der XC90 ist seit 2002 Volvos Prunkstück, das Premium-Produkt des Premium-Herstellers. In Kräftemessen mit anderen 5-Meter-Riesen schnitt der Wagen bis dato aber eher mäßig ab. Mit dem neuen XC90 Recharge T8 AWD soll sich das ändern. Wir haben ihn getestet.
Wo andere aufhören, steigt Volvo ein. Bis 2019 erfolgte das Intro in der Kompaktklasse mit dem V40. Ende Oktober 2021 bekam er mit dem C40 ein elegantes Schwestermodell. Das SUV-Coupe soll auch den V40 ersetzen. Ob’s gelingt? Unser Test.
Fisch oder Fleisch? Volvo hat den Plug-in-Hybrid-Antrieb seines S60 fürs Modelljahr 2023 neu aufgestellt. MeinAuto.de hat den Wagen genau unter die Lupe genommen und verrät, wo seine Stärken und Schwächen liegen.
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