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Der VW up! ist Ihr Wunschauto, aber Sie wollen den Volkswagen nicht als Neuwagen bar bezahlen? Wir kennen eine Lösung für Ihr Problem: das VW up! Leasing mit oder ohne Anzahlung über MeinAuto.de.

Mit unseren VW up! Leasingangeboten sparen Sie beim Kauf teils bis zu 40%. Den Rest zahlen Sie dank einer variablen Laufzeit in passenden Raten ab: zu einem Effektivzins von nur 3,99%.

Volkswagen up! Leasing Angebote

Bei einem up! Leasing fahren Sie das Auto für eine bestimmte Zeit und müssen dafür geringe monatliche Raten bezahlen. Der VW up! ist als hochwertiges Stadtauto ein beliebtes Leasing-Objekt. Nach Ablauf der vereinbarten Vertragslaufzeit haben Sie die Möglichkeit, den Wagen zurückzugeben oder zu einem günstigen Abschlagspreis zu erwerben. Im folgenden Abschnitt erklären wir Ihnen, wie Sie über uns ein Angebot für einen up! als Leasing erhalten.

Als Online-Vermittler finden wir für Sie nicht nur preiswerte VW up! Neuwagen Modelle bei Autohändlern in Deutschland, sondern auch Leasing-Optionen mit besonders niedrigen Konditionen. Sie profitieren von hoher Flexibilität bei Raten, Laufzeiten und Laufleistungen sowie hohen Preisrabatten auf den Listenpreis von Neufahrzeugen.

Nutzen Sie jetzt unseren kostenlosen Modellkonfigurator, um ein individuelles Angebot zu erhalten:

Den VW up! leasen über MeinAuto.de

Die Preise, die Sie auf MeinAuto.de auf den Modellseiten des VW up! und in der hier gezeigten Liste sehen, verstehen sich als Barpreise. Allerdings sind die ausgewiesenen Rabatte auch für das Fahrzeugleasing gültig. Wie Sie eine Leasing-Rate ermitteln erklären wir Ihnen jetzt:

  1. Starten Sie unseren VW up! Konfigurator. Wählen Sie zunächst die gewünschte Ausstattung, Lackfarbe, Motor, Innenausstattung und gegebenenfalls Extras aus.
  2. Teilen Sie uns im 2. Schritt bitte mit, ob Sie das Fahrzeug als Privat- oder Geschäftskunde erwerben möchten.
  3. Im 3. Schritt erfolgt die Rabattauswahl. Die Preisvorteile für einzelne Modelltypen fallen unterschiedlich hoch aus, zudem bieten wir Zusatzrabatte z. B. für schwerbehinderte Personen.
  4. Sie wählen anschließend den Abholort Ihres Pkws aus gegebenen Optionen.
  5. Schließlich legen Sie die Zahlungsart fest: Hier können Sie zwischen einer Barzahlung, einer Vario-Finanzierung und dem Leasing wählen. Sie haben die Möglichkeit Laufzeit, Laufleistung und die Höhe der Anzahlung des Wagens zu bestimmen. In Abhängigkeit von Ihren Angaben ergibt sich im Leasingrechner eine monatliche Rate für das up!-Leasing.
  6. Nach Absenden des Formulars, erstellt Ihnen einer unserer Servicemitarbeiter ein individuelles Leasingangebot für Ihren neuen VW up!.

In der abgebildeten Grafik sehen Sie beispielhaft unseren Konfigurator. Markiert haben wir für Sie die Auswahl der Kondition (Privat- oder Gewerbe) und der Zahlungsart Leasing. Nutzen Sie die Regler, um Laufzeit, Laufleistung und Sonderzahlungen einzustellen und sehen Sie in Echtzeit, wie sich die monatliche Rate in Abhängigkeit von den Werten verändert.

Kilometerleasing und Restwertleasing

Ein neues Fahrzeug bietet Ihnen nicht nur den Vorteil, dass in der Regel nahezu keine Reparaturen anfallen bzw. diese über die Gewährleistung und Neuwagengarantie abgedeckt sind. Auch ein TÜV ist während der Vertragslaufzeit üblicherweise nicht erforderlich. Der Mietzeitraum beim Leasing lässt sich individuell bestimmen, beträgt aber in den meisten Fällen drei Jahre – hier ergeben sich oft die besten Konditionen. In unserem Modellkonfigurator haben Sie die Wahl zwischen Leasing mit Kilometervertrag und Leasing mit Restwertvertag.

VW up! Restwertleasing

Das Restwertleasing ist die kompliziertere Form des Leasings. Wir empfehlen diese Variante nur Kunden, die sich mit den Wiederverkaufspreisen auf dem Automobilmarkt auskennen. Vor Vertragsbeginn vereinbaren Sie mit Ihrem Leasinggeber einen sogenannten Restwert, den der geleaste VW up! nach Ende der Mietzeit haben wird. Die Prognose für den Wert hängt u. a. von Modellvariante, der Fahrzeugausstattung und der Laufzeit des Vertrages ab.

Bei Rückgabe des Autos zahlen Sie die Differenz zwischen dem realen und dem vor Vertragsabschluss kalkulierten Restwert. Hat das Auto stärker an Wert verloren als erwartet, entstehen entsprechend höhere Kosten für Sie. Bei dieser Form des Leasings tragen Sie demnach ein gewisses finanzielles Risiko.

Weitere Erklärungen zum Restwertleasing gibt es hier.

VW up! Kilometerleasing

Ein Weg eine größere Restsumme zum Vertragsende zu umgehen, ist das VW up! Kilometerleasing. Bei dieser Variante bestimmen Sie eine Kilometerleistung, die Sie mit dem Fahrzeug pro Jahr fahren möchten. Sie zahlen ausschließlich für Ihre Fahrleistung – insofern Sie diese nicht überschreiten und das Fahrzeug bei Rückgabe keine über den normalen Verschleiß hinausgehenden Beschädigungen aufweist. Wir empfehlen in der Regel das Kilometerleasing, weil unsere Kunden im Prinzip finanziell nur für die Kilometer aufkommen, die Sie auch tatsächlich mit dem angemieteten Neuwagen zurücklegen. Zu beachten ist jedoch, dass für nicht vertraglich festgelegte Mehrkilometer hohe Zusatzkosten anfallen können, für Minderkilometer erhalten Sie üblicherweise eine Erstattung.

Weitere Informationen zum Leasen mit Kilometervertrag finden Sie hier.

Alternativen zum VW up!

Das VW up! Leasing ist eine attraktive Alternative zur Barzahlung und zur Neuwagenfinanzierung und ein Weg das Wunschauto als Neuwagen zu günstigen Konditionen zu fahren. Als Kunde können Sie sich nach Ablauf des Leasingvertrages entscheiden, ob Sie das Fahrzeug kaufen möchten. Sie haben aber auch die Möglichkeit, den Wagen an den Händler zurückzugeben und vielleicht erneut ein Neufahrzeug zu leasen.

Der VW up! ist im Segment der Minis angesiedelt. Es gibt ihn in diversen Fahrzeugausführungen, u .a. als Cross up! mit Offroad Look und sogar mit Elektroantrieb als e-up!. Der kleine Stadtflitzer überzeugt durch hohe Wendigkeit, gute Sicherheitsstandards und geringen Verbrauch. Das Modell ist als 2- und als 4-Türer erhältlich.

Konkurrenz für den Volkswagen up! kommt von den VW-Töchtern Seat und Skoda in Form von Seat Mii und Skoda Citigo. Die etwas preiswerteren Modelle sind baugleich zum up!, allerdings sind leichte Abstriche bei der Ausstattung eine Konsequenz der Preisvorteile. Zu den weiteren Wettbewerbern im Kleinstwagen-Segment gehören beispielsweise der Opel Adam und der Hyundai i10.

Weiterführende Informationen

* Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 3,99% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

Testberichte

Alternativen zum VW e-up! im Test: Fiat 500e, Renault Zoe oder Twingo Electric?

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Der e-up! war VWs erstes Serien-E-Auto. Er kam 2013, noch ein Jahr vor dem e-Golf, auf den Markt. Doch ist der e-up! noch up-to-date? Ein Vergleich mit dem E-Duo von Renault und dem neuen Fiat 500e soll diese Frage klären.
VW up! Active im Test: Wie groß ist das kleinste Modell der 2021er-Sondermodellreihe?

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Kleiner wie der up! ist im VW-Sortiment keiner, Sondermodelle gibt es viele. Eine Ausprägung dieser Sorte ist das 2021er Jahressondermodell “Active”. Wie der VW up! Active seine Kunden zu aktivieren sucht, verrät unser Testbericht.

VW e-up! United 2020 im Test: Verbesserter E-Antrieb bekommt bessere Ausstattung

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Der up ist das kleinste Auto der “United”- Sondermodellreihe – dennoch ist er gleich mit drei Exemplaren vertreten. Als Cityflitzer mit konventionellem Benzin- oder alternativem Erdgasantrieb – und als Elektro-Stadtauto e-up! United. Der scheint mit seinem E-Motor wie geschaffen für die Stadt; der Sondermodell-Preisvorteil sollte ebenso positiv wirken. Ob dem tatsächlich so ist, erfahren Sie [


Nachrichten

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Der ADAC hat die besten Notbremssysteme unter die Lupe genommen. Zwei Kleinwagen konnten sich dabei an die Spitze setzen. Notbremsysteme 2019: Test des ADAC Eine zentrale Rolle zur Unfallvermeidung spielt die Funktion des Notbremsassistenten. Der ADAC hat sich die Systeme genauer angeschaut und dabei zwei Kleinwagen besonders gelobt. Voraussetzungen: Sollte das AEBS nicht zur Grundaustattung [

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