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VW  Jetta Allstar

Bilder für den VW Jetta Allstar folgen in kürze
Modell bei MeinAuto.de nicht mehr verfügbar

Das gewünschte Modell wird vom Hersteller nicht mehr vertrieben und ist bei uns nicht mehr verfügbar.

Informationen zum VW Jetta Allstar

Mit dem Sondermodell VW Jetta Allstar können Sie jetzt ein besonderes Schnäppchen machen, schon ab Werk bietet der Wagen einen Preisvorteil von bis zu EUR 2.500 Euro und serienmäßige 5 Jahre Garantie, wenn Sie dieses Auto bei uns als Neuwagen kaufen, ist nochmals eine Ersparnis von bis zu 31 Prozent auf den Listenpreis von EUR 24.400,- möglich.

Die klassische Limousine auf Basis des Bestsellers in der Kompaktklasse, des VW Golf, ist der Jetta. Vier Türen, ein großer Kofferraum, Liebhaber des Stufenheckdesigns kommen mit diesem Wagen voll auf ihre Kosten.

Modernste Technik, klassisch zeitloses Design

Mit dem Jetta Allstar bekommen Sie eine komplett ausgestattete Limousine, egal ob Sie die normale Allstar-Version wählen oder das "ALLSTAR Plus"-Paket dazu bestellen.

Zu den Allstar Sondermodellen zählen auch diese Modelle:

Alternativ finden Sie diese Sondermodelle auf der VW Allstar Seite.

Das Design des Sondermodells

Dank der klassischen Stufenheckform glänzt der Wagen mit einem zeitlos schnittigen Design. Vier Türen gewährleisten einen einfachen Einstieg, die luftwiderstandoptimierte Karosserieform mit dem neuen VW-Grill hilft mit, die Verbrauchswerte und den Geräuschpegel gering zu halten. Zu diesem gelungenen Auftritt passen auch die serienmäßigen 16-Zoll-Leichtmetallräder "Linas" bestens.

Das Interior des Jettas

Im Innenraum fühlt man sich auf den gut ausgeformten Sitzen mit Stoff-Sitzbezügen im Aktionsdesign "Pentastripe" wohl, das Multifunktions-Lederlenkrad liegt bestens in der Hand und gibt die Lenkbefehle präzise weiter. Die komplette Instrumentierung hilft die Übersicht zu bewahren, auch das serienmäßige Radio "Composition-Colour" hält den Piloten am Laufenden. Der Jetta Allstar bietet weitere Goodies wie Winterpaket, Spiegelpaket und Nebelscheinwerfer, dank Geschwindigkeitsregelanlage ist ein entspanntes Autobahnfahren möglich. Auch das Einparken vereinfacht sich durch den ParkPiloten wesentlich, Climatronic und abgedunkelte Seitenscheiben garantieren im Innenraum immer ein angenehmes Klima.

Verschiedenste Sicherheitssysteme

Natürlich hat der Jetta Allstar alle modernen Sicherheitsfeatures und ein komplettes Airbag-Paket mit an Bord, das Fahren wird dank dem elektronischen Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung und dem ABS mit Bremsassistent, sowie ASR, MSR, EDS und Gespannstabilisierung zum Kinderspiel.

Motorenangaben und technische Daten

Alle Motoren erfüllen die strenge E6-Abgasnorm. Modernste Benzin-Direkteinspritzer Turbo-Maschinen mit 1.2 Liter bzw. 1.4 Liter Hubraum bieten zwischen 105 und 150 PS Leistung sowie ein hohes Drehmoment. Alles bei geringsten Benzinverbräuchen, die kombiniert im Bereich von 5 Liter auf 100 km liegen. Die Emissionen dieser Antriebe betragen je nach Motor und Getriebevariante zwischen 115 g/km und 120g/km Co2, was der Energieeffizienzklasse B entspricht. Noch besser ist die 2.0 Liter TDI-Dieselmaschine mit 110 oder 150 PS Leistung. Hier ist ein noch niedriger Verbrauch von 4,1 bzw. 4,4 Liter auf 100 km möglich, Abgasemissionen von 106 g/km bzw. 117g/km Co2 bedeuten die Energieeffizienzklasse A. Selbst mit dem schwächsten Motor, dem 1,2 Liter-Benziner, ist eine Spitzengeschwindigkeit von 194 km/h möglich.
Mit einer Außenlänge von 4.659 mm sowie einer Breite von knapp 1800mm ist der Jetta Allstar eine durchaus eindrucksvolle Limousine. Zu dieser Erscheinung passt auch das mit 510 Litern großzügige Kofferraumvolumen. Der 55 Liter Tank garantiert beste Überlandtauglichkeit und macht den Wagen zu einem optimalen Reisefahrzeug. Dank 11,1 Metern Wendekreis ist der Jetta aber auch in der Stadt ein flinker Zeitgenosse, wozu auch das relativ geringe Gewicht von 1.350 kg beiträgt.

Fast konkurrenzloser Wagen

Mit dem Jetta Allstar bekommt man bei uns einen deutschen Neuwagen über das Internet zum besten Preis. In dieser Fahrzeugklasse sind kaum Konkurrenzmodelle am Markt zu finden, da die meisten Stufenheck Limousinen eher im Bereich von 5 Metern Länge liegen. Vergleichbar wäre der Mazda 3 und eventuell der Skoda Octavia, auch der neue Fiat Tipo ist in dieser Klasse beheimatet.

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