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Der VW Eos kombiniert Cabrio und Coupé zu einem sportlichen Neuwagen der Mittelklasse. 2006 hat Volkswagen das "365-Tage-im-Jahr-Cabrio" mit Coupé-Dynamik Eos ins Rennen geschickt. 2010 hat VW dem Eos ein Facelift verordnet und bietet ihn jetzt mit neuem Design (neue Front, zweigeteilte LED-Rückleuchten und Stoßfänger hinten) und sparsameren Motoren an.
Dazu kommen technische Neuerungen wie z. B. die Multifunktionsanzeige "Premium" mit Farbdisplay, die Fernlichtregelung Light Assist und die 2. Generation der Einparkhilfe Park Assist. Technische Neuheiten sind außerdem das schlüssellose Schließ- und Startsystem Keyless Access, das auch das Dach per Funkfernbedienung öffnet und schließt.
In 25 Sekunden verwandelt sich der VW Eos per Knopfdruck vom Coupé zum Cabrio - dank elektrischem Cabrio-Schiebe-Coupé-Aufbau (CSC-Dach). Die Kombination aus Falt-Klapp-Dach mit integriertem Glas-Ausstelldach und Schiebefunktion ist das Herzstück des Eos.
Der Eos als Benziner wird mit 4 Varianten angeboten und durch eine BlueMotion Variante ergänzt. Im Angebot ist der Eos außerdem mit 2 VW TDI Motoren, auch in Verbindung mit BlueMotion.
VW Eos Benziner: Der VW Eos 1.4 l TSI wird mit 90 kW (122 PS) (6,4l/100km & 149 g/km CO2 Emission) und 118 kW (160 PS) (6,8l/100km & 157g/km CO2 Emission) Leistung angeboten.
VW Eos Diesel: Der Eos 2.0 l TDI wird mit 103 kW (140 PS) (4,8 l/100 km & 125 g/km CO2 Emissionen) verkauft.
Zur serienmäßigen Ausstattung im VW Eos gehören u. a.:
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