VW ID.3 oder ID.4: Elektro-Golf und Elektro-Tiguan im Vergleichstest

Der VW Golf und der VW Tiguan sind die Gegenwart. Die batterieelektrisch angetriebenen ID.3 und ID.4 sollen, so VW, die Zukunft sein – und die konventionellen Erfolgsmodelle dereinst ablösen. Der ID.3 wurde 2019 vorgestellt, der ID.4 vor wenigen Wochen. Beide weisen aufgrund der identischen Plattform viele Ähnlichkeiten auf – aber auch entscheidende Unterschiede. Wer was [

Der VW ID. 4 im Test (2020): Vielseitig wie ein SUV, nachhaltig wie ein Elektroauto?

Der Start in die lupenreine Elektromobilität war für VW etwas holprig. Die Auslieferung des ID.3, des Elektro-Golfs, hat sich mehrmals verzögert. Jetzt scheinen die Wolfsburger aber den Rhythmus gefunden zu haben. Mit dem ID.4 folgt das nächste Modell auf Basis des Modularen-Elektro-Baukastens (MEB), ein 4,58 Meter langes E-SUV. Welche Qualitäten den ID.4 auszeichnen, untersucht unser [

VW ID.4 läuft nun auch in Emden vom Band

VW baut seine Elektroautos nun auch in Ostfriesland: Am Standort Emden fiel heute der Startschuss für die Produktion des ID.4. Die Hafenstadt an der Nordsee ist damit nach Zwickau der zweite deutsche Fertigungsort für VW-E-Modelle.

VW: Auftragsbestand auf historischem Höchststand

Fahrzeuge von Volkswagen sind weiterhin sehr gefragt. Der Auftragsbestand des Wolfsburger Autobauers liegt mit mehr als 670.000 Modellen in Europa aktuell auf einem historischen Höchststand.