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VW ID.4 oder Tiguan im Test: Welches SUV ist das bessere, das voll elektrische oder voll variable?
VW ID.3 oder ID.4: Elektro-Golf und Elektro-Tiguan im Vergleichstest
VW ID.3 oder ID.4: Elektro-Golf und Elektro-Tiguan im Vergleichstest
Der VW Golf und der VW Tiguan sind die Gegenwart. Die batterieelektrisch angetriebenen ID.3 und ID.4 sollen, so VW, die Zukunft sein – und die konventionellen Erfolgsmodelle dereinst ablösen. Der ID.3 wurde 2019 vorgestellt, der ID.4 vor wenigen Wochen. Beide weisen aufgrund der identischen Plattform viele Ähnlichkeiten auf – aber auch entscheidende Unterschiede. Wer was [
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Der VW ID. 4 im Test (2020): Vielseitig wie ein SUV, nachhaltig wie ein Elektroauto?
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Der Start in die lupenreine Elektromobilität war für VW etwas holprig. Die Auslieferung des ID.3, des Elektro-Golfs, hat sich mehrmals verzögert. Jetzt scheinen die Wolfsburger aber den Rhythmus gefunden zu haben. Mit dem ID.4 folgt das nächste Modell auf Basis des Modularen-Elektro-Baukastens (MEB), ein 4,58 Meter langes E-SUV. Welche Qualitäten den ID.4 auszeichnen, untersucht unser [
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VW ID.4 zum Weltauto des Jahres 2021 gekürt
GTX: Neues Label für die sportlichen ID.-Modelle von VW
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Sportlichkeit hat bei VW einen neuen Namen: Zukünftig tragen die athletischen Spitzenmodelle der vollelektrischen ID.-Serie das Kürzel GTX. Es führt die Tradition von GTI und GTE fort.
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Euro NCAP-Crashtest: Bestnoten für VW ID.4 und Skoda Enyaq iV
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Die Sterne funkeln bei Volkswagen und Skoda: Sowohl der ID.4 als auch der Enyaq iV holten im neuesten Euro NCAP-Crashtest die Bestbewertung von fünf Sternen.
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