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              Kia Rio 2021 im Test: Kias Kleinwagen wird hybrider, sicherer & kommunikativer

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              Im Vergleich mit dem Modell der Mutter Hyundai, dem i20, ist der Kleinwagen der Tochter Kia, der Rio, ein alter Hase. Neben dem Opel Corsa und Ford Fiesta hingegen glänzt er als Jungspund. Unabhängig vom Blickwinkel steht fest: so gefragt wie die drei war der Rio nie. Ein umfassendes Upgrade der 2017er-Generation soll das ändern: [

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              Kia hat die App zum Telematiksystem UVO Connect modifiziert. Durch eine veränderte Menüstruktur und bessere Funktionalität wird die UVO-App intuitiver und verbindet Fahrer und Fahrzeug.
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              Automobilhersteller Kia hat die Preise für den überarbeiteten Rio veröffentlicht. Das Fahrzeug kommt mit einer moderneren Antriebspalette und einem erweiterten Infotainment- und Assistenzangebot daher. Der neue Kia Rio Im neuen Kia Rio arbeitet ein Mildhybridsystem mit der Bezeichnung EcoDynamics+, das eine 48-Volt-Batterie und einen Startergenerator beinhaltet. Im Vergleich zum 12-Volt-Start-Stopp-System ermöglicht es eine längere Abschaltphase [

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              Die weltweit erste Kombination von 48-Volt-Mildhybridsystem und Getriebe mit elektronisch gesteuerter Kupplung feiert Premiere. Erste Einsätze verspricht Kia bei der Ceed-Familie und dem Kia Rio. Wachsende Kia Mildhybrid-Palette Kia präsentiert für die wachsende Mildhybrid-Palette ein neues intelligentes Schaltgetriebe samt elektronisch gesteuerter Kupplung. Das sogenannte iMT soll die Effizienz steigern und den Fahrspaß eines herkömmlichen Schaltgetriebes [


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