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              Ford S-MAX Vario-Finanzierung Angebote

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              Vario-Finanzierung ab

              252,- €*pro Monat
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              Vario-Finanzierung ab

              282,- €*pro Monat
              Ford S-Max Hybrid
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              Vario-Finanzierung ab

              261,- €*pro Monat
              Ford S-Max Edition
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              Vario-Finanzierung ab

              292,- €*pro Monat
              Ford S-Max Edition Hybrid
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              Vario-Finanzierung ab

              348,- €*pro Monat
              Ford S-MAX Vignale
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              Ford S-Max Vignale 2020 im Test: Nutzen und Luxus trefflich kombiniert?

              Ford S-Max Vignale 2020 im Test: Nutzen und Luxus trefflich kombiniert?

              Fords Sportvan S-Max setzt sich seit 2015 in zweiter Generation mit den wenigen Vans auseinander, die auf dem Markt verbliebenen sind. Zu ihnen zählen insbesondere der VW Sharan, der Seat Alhambra, der Renault Espace und Opel Zafira Life. Seit 2018 haben die Kölner mit der Luxus-Ausführung Vignale ein besonders heißes Eisen im Feuer. Was der [
              Ford S-Max 2020 im Test: der Sportvan verbesserte sich Schritt für Schritt

              Ford S-Max 2020 im Test: der Sportvan verbesserte sich Schritt für Schritt

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              Der S-Max hat seit 2006 die Aufgabe, die Sportlichkeit der Ford-Limousinen mit den praktischen Tugenden der Vans zu vereinen. Das Ergebnis ist ein Sportvan, der in seiner dynamischen Ausrichtung unter den Großraumlimousinen einzigartig ist. Weder der VW Sharan noch der Opel Zafira Life legen viel Wert auf sportliche Dynamik. Ob der S-Max der Konkurrenz damit [

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              Im gehobenen Dienstwagen-Segment dominieren die Modelle der deutschen Premium-Hersteller BMW, Mercedes und Audi. In den anderen Sparten fahren die Firmenwagen aus dem Hause VW an der Spitze. Dicht dahinter folgen bereits die Dienstwagen von Ford und Opel. Stark vertreten sind


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              Eine neue Technologie von Ford soll Kinder und Haustiere im Auto vor einem Hitzschlag schützen. Das System minimiert das Risiko, in einem in der Sonne geparkten Fahrzeug zurückbleiben.
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              Ab Ende 2022 produziert Ford den 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor in seinem spanischen Motorenwerk Valencia. Zudem investiert Ford weitere 5,2 Millionen Euro in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazität.

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              Der Ford S-Max und Ford Galaxy sind ab sofort als Vollhybrid bestellbar. Die Systemleistung der Fahrzeuge beträgt 190 PS.


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