Ford Edge

Ford Edge (ab 2015)

Seit dem Jahr 2006 präsentiert der Deutsche Automobilhersteller Ford den Crossover vom Typ Edge her. Präsentiert wurde das Fahrzeug im gleichen Jahr auf der North American Auto Show. Auf der vorherigen Generation des Mazda 6 basiert die Plattform des Ford Edge. Zudem besitzen der Lincoln MKX und der Wagen des deutschen Herstellers einige gemeinsame Komponenten. Erhältlich ist der Wagen in drei Ausstattungslinien. Dabei ist die Wahl zwischen den Linien Trend, Titanium und Sport möglich. Als Alleinstellungsmerkmal besitzt der Wagen Front- und Heckleuchten. Das besondere Merkmal dieser Leuchten ist ihre Ausarbeitung aus vielen LED-Würfeln in kleiner Ausführung. Akzente setzt der Wagen außerdem durch die mögliche Sensorsteuerung der Heckklappe.

Trend, Titanium und Sport als Ausstattungslinien

Angeboten wird das Diesel-Modell mit den Ausstattungslinien Trend, Titanium und Sport. Die Linien zeichnen sich gemeinsam durch den Ford Sync2 mit Touchscreen, dessen Bedienung mit einfachen Sprachbefehlen möglich ist. In alle Linien ist außerdem ein intelligenter Allradantrieb integriert, über den die Überwachung der Bodenhaftung erfolgt. Für alle Linien liegt außerdem die Integration des Pre-Collision-Assist vor. Es handelt sich um ein System, mit dem mögliche Fahrzeugkollisionen erkannt werden. Aktiv ist in diesem Fall eine Verhinderung von Kollisionen möglich. Ein weiteres Higlight stellt die sensorgesteuerte Heckklappe dar, die allerdings nur in der Titanium- und der Sportlinie zu finden ist. Erhältlich sind für diese beiden Ausstattungslinien ferner ein beheizbares Lenkrad sowie die beheizbare Frontscheibe. Zur Wunsch-Ausstattung gehören für alle drei Linien der Park-Assistent sowie der Toter-Winkel-Assistent. Außerdem können Autofahrer auf Wunsch beheiz- und kühlbare Vordersitze auswählen. Im hinteren Bereich tragen Gurtairbags sowie die adaptiven LED-Scheinwerfer zur Sicherheit bei.

Kraftvolles Außendesign

Der neue Edge beeindruckt mit einem kraftvollen Auftritt, wozu das markante Heck beiträgt. Bemerkenswerte Highlights stellen der aerodynamische Heckdiffusor sowie der rechteckige Doppelauspuff dar. Diese Elemente vereinen sich mit einem sportlichen Steinschlagschutz sowie dem schlitzförmigen Lichtsystem. Mit der vollen Kraft beim Auftritt vereinen sich die schwarzen Leichtmetallräder.

Platz für große Menschen

Ausgestattet ist der Wagen mit beheizbaren Ledersitzen, die einen guten Seitenhalt bieten. Besonders interessant erweist sich ebenfalls das Angebot an Bein- und Kopffreiheit auf der ebenfalls beheizbaren Rückbank. So fühlen sich auch große Menschen beim Autofahren wohl, da zudem die Verwandlung in Liegesitze möglich ist. Zur Sicherheit tragen außerdem Gurt-Airbags bei.

Ein TDCi Motor, zwei Leistungsstufen

Präsentiert wird der Wagen mit dem 2,0-Liter-TDCi und der Abgasnorm Euro 6, wobei dieser Motor zwei unterschiedliche Leistungsstufen besitzt. Verbunden ist dieser mit einer Leistungsgeschwindigkeit mit 180 PS sowie mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die andere Version des Motors zeichnet sich durch eine Geschwindigkeit von 210 PS sowie durch ein Sechsgang-Powershift-Doppelkupplungsgetriebe aus.
Innerorts kommt der Wagen auf einen Kraftstoffverbrauch von 6,4 l auf 100 Kilometer. Außerhalb von Orten beträgt der Kraftstoffverbrauch 5,4 Kilometer, während kombiniert ein Verbrauch von 5,8 Kilometer vorliegt. Mit den Wagen ist das Erreichen von Geschwindigkeiten zwischen 200 und 211 Kilometer je Stunde.
Sebstverständlich ist der Edge mit einem Allradantrieb ausgestattet.

Fazit zum SUV

Wer sich mit kraftvollem Ausdruck durch Stadt und Land bewegen möchte, kommt um den Ford Edge nicht herum. Zu den Gegenkandidaten gehören der BMW X5 sowie der VW Touareg. Kleinere Modelle wie der VW Tiguan und der Seat Ateca haben zwar nicht die größe des Edge, können aber in der Ausstattung durchaus mithalten.

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