Ford  Mondeo Limousine 5-türig

Für Kunden stellt sich wohl bei jedem Autokauf und bei jeder Autofinanzierung die erste und entscheidende Frage: Wie viel Auto bekomme ich letztlich für mein Geld? Bereits das Basismodell besticht jedoch mit seinen 4,8 Metern Länge als Fünftürer, während die Kombiversion rund 6 Zentimeter länger ist. Beide Varianten haben jedoch mit 3,99 Metern in der Breite und 1,5 Metern in der Höhe identische Ausmaße.

Herausragend gegenüber der Konkurrenz

Nicht nur die Ausmaße des Fahrzeugs sind es jedoch, die die Ford Mondeo Limousine aus der breiten Masse hervorstechen lässt. Der Innenraum, der sich zwangsläufig aus den Ausmaßen ergibt, ist sehr großzügig gestaltet, sodass sogar Menschen mit außergewöhnlichen großen Körpermaßen bequem Platz finden. Auch bei dem vorhandenen Stauraum im Kofferraum lässt der Mondeo Limousine keine Wünsche offen. Maximal 1460 Liter können hier verstaut werden, sodass es bei der Frage nach den mitzuführenden Gütern keine Probleme werden dürfen und die maximale Zuladung von 715 Kg optimal ausgenutzt werden können. Für den Fahrkomfort ist bei der Limousine ebenfalls gesorgt denn das Lenkrad ist sehr vielseitig verstellbar und liegt sehr gut in der Hand. Die Sitze der Limousine sind dem Fahrtkomfort perfekt angepasst und sorgen für eine optimale Sitzposition des Fahrers, da diese ebenfalls individuell eingestellt werden können.

Exquisite Ausstattung bereits im Ambiente

Obgleich die Ausstattung im Basismodell Ambiente für den anspruchsvollen Geschmack durchaus bereits alle Anforderungen erfüllt - schließlich ist eine Climatronic Anlage sowie eine Audio-MP3 Musikanlage enthalten - so hat Ford es fertig gebracht, diese Ausstattung mit den weitergehenden Modellen punktuell zu steigern. Gegen einen geringen Aufpreis lässt sich zu diesem Audio-System noch eine integrierte Navigation erwerben. Dieses Navigationssystem erfüllt hierbei alle Bedürfnisse des gehobenen Fahranspruchs und vereint alle Elemente der Funktionalität mit denen des Fahrkomforts. Gleichzeitig eine punktgenaue Navigation erhalten und gleichzeitig MP3-Musik im kristallklaren Sound genießen - mit der integrierten Audio-Navigation kein Problem mehr! Damit jedoch nicht genug, bereits in der Basisausstattung macht der Mondeo seiner Ausstattungsvariante Ambiente alle Ehre denn der gesamte Innenraum ist mehr als harmonisch miteinander abgestimmt und wirkt sehr edel. Der Fahrzeughalter kann hierbei zwischen mehreren Lederinnendesignfarben wählen und diese auf Wunsch auch direkt beim Händler bestellen. Die dezente Innenbeleuchtung rundet dieses Ambiente zudem noch perfekt ab!

Das Basismodell Ambiente der Mondeo Limousine ist mit seiner Ausstattung sicherlich im oberen Bereich der Fahrzeuge der Mittelklasse angesiedelt und kann schon ab 23.960 Euro erworben werden. Für etwa 3000 Euro mehr gibt es die Ausstattungsvariante Trend, für die Business-Edition muss der Kunde 29.200 Euro investieren und für weitere 900 Euro Aufpreis ist die Titanium Variante verfügbar.

Optionale Pakete

Ford könnte man als Könige der Ausstattungspakete bezeichnen. So gibt es bereits in der Einstiegsausstattung Ambiente zwischen 8 Pakten wählen. Darunter die Business-Pakete 1 und 2 sowie das Winterpaket. Auch ein Audio-Paket gibt es, so liegen die Preise zwischen 80 und 2.425 Euro.

Inhalt des Business-Paket 1 ist zum Beispiel das Park-Pilot-System vorn und hinten und das Ford Navigationssystem mit Touchscreen (7"-Display) inkl. Sound & Connect. Das etwas teurere Paket 2 hat dagegen das Park-Pilot-System mit Rückfahrkamera, das Ford Premium-Sound-System und das Ford Navigationssystem PLUS mit Touchscreen (7"-Display) inkl. Sound & Connect integriert. Das Ganze gibt es mit oder ohne mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+. Günstiger ist dagegen das Winterpaket mit beheizbarer Windschutzscheibe, beheiztem Scheibenwaschsystem, Hauptscheinwerfer Regulierung mit Dämmerungsautomatik sowie individuell und variabel beheizbare Vordersitze. Dieses Ausstattungspaket kostet 480 Euro.

Greift man allerdings zum beliebten Mondeo Titanium, dann gibt es andere Pakete. Interessant ist dabei das Technologie-Paket – das gibt es in drei Versionen. In der ersten Variante sind der Spurassistent, das Crash Warnsystem mit Müdigkeitswarnung, die Hauptscheinwerfer Regulierung mit Abblendautomatik, die elektrisch anklappbare Außenspiegel und Umfeldbeleuchtung sowie der Toter-Winkel-Assistent (Blind Spot Information System). Die beiden erweiterten Versionen umfassen genau das, haben optional entweder die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) oder das interaktive Fahrwerksystem (IVDC). Im Paket mit IVDC gibt es zudem den Berganfahrassistent und das FordKeyFree-System mit FordPower-Startfunktion (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln u. Starten). Wer sich hier für das Sitz-Paket entscheidet, der kann diverse Einstellungen an den Sitzen vornehmen, zum Beispiel Höhe, Lehnenneigung und Länge.

Natürlich hat der Mondeo zahlreiche Alternativen, darunter der VW Passat, der Hyundai i40, der Citroen C5 oder die Premium-Fahrzeuge BMW 3er und Audi A4. Einer der größten Konkurrenten ist allerdings der Opel Insignia, der durch eine große Kampagne einen Vorsprung herausgefahren hat. Durch die 2014er Variante des Ford kann sich das Blatt allerdings wenden.