US-Automarkt schwächelt: Niedrigster Stand seit 2011
Im vergangnen Jahr waren die Verkäufe von Neuwagen in den USA schlechter als in den letzten 10 Jahren. Die Autohersteller hoffen, dass es ab 2024 besser wird.
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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeIm vergangnen Jahr waren die Verkäufe von Neuwagen in den USA schlechter als in den letzten 10 Jahren. Die Autohersteller hoffen, dass es ab 2024 besser wird.
Mit deutlichen Nachlässen hat Tesla die Marschrichtung für die Preisentwicklung bei Elektrofahrzeugen vorgegeben. Nun zieht mit Ford der erste Konkurrent nach und senkt die Preise für sein elektrisches Aushängeschild Mustang Mach-E.
In diesem Jahr wird der erste kompakte Elektro-Ford, der auf Basis der von VW bereitgestellten MEB-Plattform aufgebaut ist, auf den Markt kommen. Zwei weitere E-Modelle sollen bis 2024 folgen.
Mit ihm wird die Totenruhe garantiert gewahrt: In Großbritannien kommt ein umgebauter Ford Mustang Mach-E als Leichenwagen zum Einsatz. Die letzte Reise kann somit surrend-leise vonstatten gehen.
Ford hatte bereits im vergangenen Jahr angekündigt, zwei neue Elektro-Modelle zu produzieren. Jetzt verdichten sich die Anzeichen, dass Ford ab 2025 seine Elektrofahrzeuge ohne den modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) von VW entwickeln will.
Im Segment der leichten Nutzfahrzeuge ist Ford weiterhin marktführend. Mit einem Gesamtanteil von 15 Prozent sicherte sich die Marke 2022 bereits zum achten Mal in Folge den Spitzenrang.
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat Kennzahlen zum Umweltbonus 2022 bekanntgegeben. Bis kurz vor Weihnachten wurden in diesem Jahr 640.000 Förderanträge gestellt und rund 3,2 Milliarden Euro ausgezahlt.
Viele Sportwagenhersteller haben lange darauf hingearbeitet, die magische Geschwindigkeitsmarke von 500 km/h zu knacken, jetzt ist es passiert: Ein Ford GT aus dem Jahre 2006 nennt sich aktuell schnellstes Serienauto der Welt.
Die Zahl 67 ist eine ganz spezielle in der Geschichte von Ford: 1967 gewan der damalige GT40 bei den 24 Stunden von Le Mans. Als Referenz an diesen Erfolg bringt Ford nun den GT Mk IV – einen Supersportwagen mit mehr als 800 PS.
Ford will sich neu aufstellen und weg vom Geschäft mit seinen klassischen Pkw-Modellen. Dafür sei der Marktanteil im Laufe der Zeit zu gering geworden. So stehen auch der Focus und Mondeo auf der Kippe.
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