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Testberichte
DS DS9 E-Tense 2021 im Test: Was kann die neue D-Segment-Limousine als Plug-in-Hybrid?
Nach den beiden SUVs bzw. Crossover-Modellen folgen zwei Limousinen. Wir testen die Limousine des D-Segments als Plug-in-Hybrid DS9 E-Tense; sie muss sich gegen den BMW 5er und Kollegen bewähren. Ob sie’s kann?
DS DS 9 im Test (2021): Neue Oberklasse-Limousine als moderne “Göttin”?
DS DS 9 im Test (2021): Neue Oberklasse-Limousine als moderne “Göttin”?
Mit dem DS 9 lässt der PSA-Konzern edle Limousinen – unter seinem neuen Luxus-Label “DS” – wieder aufleben. Ob die Renaissance gelingt und dem Audi A6 & Co. das Fürchten lehrt? Unser Testbericht.
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DS 9 E-Tense: Rollendes Büro der französischen Botschafterin
Tres chic: Frankreichs Botschafterin in Berlin wird ab sofort in einem DS 9 E-Tense chauffiert. Als Plug-in-Hybrid legt die Limousine kurze Strecken rein elektrisch zurück.
Mehr Spannung unter der Haube: Neue Plug-in-Hybrid-Versionen für den DS 9
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Der DS 9 ist das Aushängeschild der Edelmarke DS. Bislang konnte er als als Benziner und Plug-in-Hybrid geordert werden. Ab sofort sorgen zwei weitere Hybrid-Versionen für noch mehr Spannung.
Habeck: Innovationsprämie für E-Autos wird bis Ende 2022 verlängert
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In der Diskussion um eine staatliche Förderung von Elektroautos und Plug-In-Hybriden hat Wirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck angekündigt, die Innovationsprämie bis Ende 2022 zu verlängern. Ab 2023 soll es dann Änderungen geben.
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