BMW X5 M-Performance (neues Modell)

In Gestalt des M-Performance-Modells mit dem 400 PS starken M50d lässt die vierte X5-Generation die Muskeln spielen: sichtbar sowie spürbar. Die Optik pumpen das M-Performance Aeropaket, 21-Zöller sowie die M-Performance-Brems- und Auspuffanlage auf. Die treibende Kraft ist und bleibt jedoch der Antrieb, der Reihensechszylinder-Diesel M50d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 Liter auf 100 km, 189 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse B). Seinen drei Litern Hubraum entspringen 400 Pferdestärken und absurde 760 Nm Spitzendrehmoment - kein Wunder, dass er sich von 2,3 Tonnen Leergewicht nicht einbremsen lässt. Die umfangreichen Fahrwerks- und Antriebs-Extras hingegen tun in dieser Hinsicht sehr wohl ihre Wirkung. Sie vereinen unter der kolossalen X5-Statur Komfort, Athletik und Offroad-Qualitäten. Die einzige Disziplin, in welcher der X5 M50d stolpert, ist die Effizienz - allen Spritspartechnologien zum Trotz. Zehn Liter sind anno 2018 zu viel der Dekadenz.