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Audi SUV/Geländewagen Leasing Angebote ab 398€/mtl.

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Konfiguration und Preis

Audi SUV/Geländewagen Leasing Angebote ab 398€/mtl.

Hier findest Du preisgünstige Leasing Angebote und Top-Konditionen ab 398€/mtl. für alle Audi SUV/Geländewagen Modelle. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitierst Du von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und kannst so Deinen Wunschneuwagen einfach, sicher und zum besten Preis leasen.
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car coach torben

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Ergebnisse (7)

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Audi
SUV/Geländewagen
Unavailable Image
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Leasing ab

459,- €*pro Monat
Audi Q4 Sportback 35 e-tron, 170 PS, Automatik, Elektro
SUV/Geländewagen
Vorkonfiguriert
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

398,- €*pro Monat
Audi Q3 / RS Q3
Audi Q3 / RS Q3
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

512,- €*pro Monat
Audi Q5 / SQ5
Audi Q5 / SQ5
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal

Leasing ab

279,- €*pro Monat
Audi Q2 / SQ2
Audi Q2 / SQ2
SUV/Geländewagen

Vorkonfiguriert
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

767,- €*pro Monat
Audi Q7 / SQ7
Audi Q7 / SQ7
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

870,- €*pro Monat
Audi Q8 / SQ8 / RS Q8
Audi Q8 / SQ8 / RS Q8
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
24 Monate Laufzeit
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

459,- €*pro Monat
Audi Q4
Audi Q4
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
24 Monate Laufzeit
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal

Leasing ab

599,- €*pro Monat
Audi e-tron
Audi e-tron

Vorkonfiguriert
24 Monate Laufzeit

Testberichte

Audi Q8 e-tron (Test 2023): Modellpflege voller Überraschungen

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“e-tron” ist zum etablierten Erkennungszeichen der Audi-Elektroflotte geworden – vom Q2 bis zum GT. Der jüngste Neuzugang heißt Audi Q8 e-tron – oder doch nicht? Was hinter dem “Neuzugang” steckt, verrät unser Testbericht.
Subaru Solterra (Test 2022): Überzeugt das bZ4X-Schwestermodell als E-SUV?

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Mit dem Mittelklasse-SUV Solterra versucht Subaru, das Eldorado namens Elektromobilität zu besiedeln. Sein Schwestermodell, der Toyota bZ4X, gefiel im Test. Was kann der Solterra?

Suzuki Vitara Hybrid (Test 2022): Ist das Mini-SUV auch als Hybrid quicklebendig?

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Bei seiner Premiere 1998 war der Suzuki Vitara ein handlich-kantiger, 3.65 Meter kurzer Geländewagen. Nach einer fünfzehnjährigen Pause kehrte er 2015 als 4,18 Meter langes Mini-SUV zurück; optional mit Allradantrieb und Offroad-Qualitäten. Mit der Überarbeitung im Frühjahr 2022 zog eine weitere Option ein: die auf einen Vollhybridantrieb. Was der Suzuki Vitara Hybrid taugt, zeigt er in unserem Test.


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