Passat 2.0 FSI Sportline
Der neue VW Passat ist noch perfekter und noch größer, fast schon in einer höheren Klasse einzustufen. Demnächst gibt es ihn auch mit Kombiheck. Der 2,0-Liter FSI-Motor läuft verhältnismäßig ruhig und kultiviert, auch ist er stark genug, um für respektable Fahrleistungen zu sorgen. Der Verbrauch ist dabei nur geringfügig erhöht, leider aber bei teurem SuperPlus. Das manuelle 6-Gang-Getriebe ist gut auf den Motor abgestimmt, eine Automatik ist nicht erhältlich. Fazit: Eine große, sportliche Familienlimousine, mit vielen Stärken und fast ohne Schwächen, dabei noch nicht einmal teuer: 26.975 €. Konkurrenten sind Audi A4, Citroß"n C5, Ford Mondeo, Mercedes C-Klasse, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Toyota Avensis.
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