Neuwagen kaufen, leasen oder finanzieren

Infos

Der Peugeot 308 ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse und stellt den Ablöser des Peugeot 307 dar. Seit September 2007 ist der kompakte Franzose nun erhältlich. Die zweite Karosserievariante, die „SW“-Version, bezeichnet den Kombi der Marke Peugeot und ist nun seit Anfang 2008 auf dem Markt. Besonders hohe Erwartungen setzten die französischen Automobilhersteller in die Qualität des Peugeot 308, denn er sollte den Qualitätsstandard der Marke Peugeot nach den Misserfolgen des Peugeot 307 wieder herstellen. Überarbeitungen des Modells fanden im Jahr 2009 und 2011 statt, optisch veränderten sich jedoch nur Kleinigkeiten.

Im Segment der Kompaktklasse sind die größten Konkurrenten des Peugeot 308 der Golf, Astra, Auris, Megane, i30 und der Focus. Sehr kritisch wurde zunächst das erweiterte Design des 308 beäugt, doch spätestens bei genauerer Betrachtung des Interieurs und der Serienausstattung kann der 308 Kritiker von seinen Vorteilen überzeugen. Serienmäßig enthält der Peugeot 308 sieben Airbags, die im Falle eines Crashs eine gute Sicherheitsausstattung darstellen. Zudem verbaut der französische Hersteller hier einen Airbag, der u.a. zum Schutz der Knie der Frontpassagiere gedacht ist.

Die günstigste Ausstattungsvariante „Access“ ist ab einem Preis von 17.050 Euro zu haben. Der Einstiegsbenziner hat hier eine Leistung von 72 kW (98 PS) (6,3 l/100 km & 144 g/km CO2 Emissionen). Für umweltbewusste Fahrer hat Peugeot hier noch einen Diesel im Repertoire. Dieser bringt jedoch auch einen erheblich höheren Preis mit sich, denn er ist erst ab 19.400 Euro zu haben. Beachtlich ist die relativ üppig ausfallende Serienausstattung des Peugeot 308. Selbst die niedrigste Ausstattungsvariante („Access“) beinhaltet unter anderem schon das höhenverstellbare Lenkrad, Audioanlage WIP Sound (MP3 fähig) und eine manuelle Klimaanlage.