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Opel bietet sein neues Astra Cabrio nun mit variablem Blechdach an, nach dem Muster des Peugeot 307. Es besteht aus drei Teilen und besonders vielen Klappen, die beim ߀–ffnen und Schließen auf sehenswerte Art geschwenkt, gedreht und angehoben werden. Gegen Aufpreis lässt sich dieser Vorgang auch per Fernbedienung bewerkstelligen. Der 1,8 l läuft ruhig, aber nicht ganz dröhnfrei, verbraucht dazu noch viel. Die Schaltung hat fünf Gänge, eine Automatik ist nicht zu haben. Fazit: Hübsches Cabrio mit den Vor- und Nachteilen einer Blechdachkonstruktion: Geschlossen solide wie eine Limousine, aber schwer, mit schräger Frontscheibe und geöffnet kaum Kofferraum.
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