Nach der Spritsparversion stellt Opel nun die Sportvariante seines neuen Insignia vor. Mit 325 PS ist der Insignia OPC der kraftvollste Vertreter der Baureihe. Der leistungsstärkste Opel wird in 3 Versionen zu haben sein: als Stufenheck, Fließheck ...
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Spritsparmodell heißen bei Opel Eco Flex. Und da niedriger Verbrauch und geringe Emmissionen inzwischen auch in der Mittelklasse ein angesagtes Verkaufsargument sind, bringt Opel nun auch den Insignia als EcoFlex-Variante auf den Markt. ...
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Mit dem Insignia definiert sich Opel neu und startet in ein neues Zeitalter. Fortschrittliche Technik und attraktives Design, zu einem für viele erschwinglichen Preis –auch in der Mittelklasse- lautet das neue Motto der Rüsselsheimer. Mit einem se ...
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Der Insignia ist für Opel der neue Hoffnungstrräger. Entsprechend hoch sind die Erwartungen an die neue Mittelklasse-Limousine. Ob das neue Modell sie erfüllen kann, zeigt unser Test.
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Zwischen den Mittelklasse-Kombis war Opel zuletzt eine blasse Erscheinung. Das wird sich mit dem neuen Insignia Sports Tourer ab diesem Wochenende wohl gründlich ändern.
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Der Insignia hat sich zum Bestseller bei Opel entwickelt. Nun kommt die Sparversion mit einem 160 PS starken Common-Rail-Motor auf den Markt. Sie bringt alles mit, ein Verkaufsschlager zu werden.
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Der Opel Insignia Sports Tourer ist ein ansprechender Kombi. Und er bietet in Verbindung mit dem 2.0 Turbobenziner durchaus sportliche Fahrleistungen. Ohne Allrad hat er aber Mühe, seine Kraft auf die Straße zu bringen.
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Der Insignia ist für Opel ein Bestseller. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2008 hat sich das verkauft. "Es gibt kaum ein Auto, das so viele Preise eingeheimst hat wie unser Insignia", sagt Marketingdirekor Andreas Marx. Seit seinem Markt ...
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