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Opel hat dem neuen Corsa ein schickes Kleid verpasst, das im EuroNCAP-Crash mit 5 Sternen Bestnoten erzielte. Technisch ist er up to date, mit elektronischem Stabilitätsprogramm, Kurvenlicht, Ruß-Partikelfilter und einigem mehr. Und das neue Fahrrad-Haltesystem am Autoheck, das ab Werk erhältlich ist, ist eine feine Sache. Nur Xenon gibt es nicht und auch ein Automatikgetriebe sucht man vergebens in der Aufpreisliste. Mit dem 1,3 Liter Diesel-Motor ist man recht flott unterwegs und muss nur selten an der Tankstelle Halt machen. Fazit: Sieht flott aus, fährt auch passabel, leider sieht man nach schräg hinten so gut wie nichts. In der Cosmos-Version ziemlich teuer: 17.460 €.
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