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Fahrbericht: Opel Corsa GSI
Sportlicher Nachwuchs aus dem Hause Opel: Der Corsa GSI soll die Lücke zwischen dem Corsa Sport und dem Corsa OPC schließen. Die Veränderungen an der Karosserie sind im Gegensatz zum OPC-Corsa vergleichsweise dezent. 17-Zoll-Alus, Heckspoiler, Frontschürze und in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller. Das sind die äußerlichen Unterschiede zwischen GSI und normalem Corsa. Angetrieben wird der Rennzwerg von einem 1,6-Liter Turbomotor mit 150 PS. Laut Opel soll er mit 7,9 Litern auf 100 Kilometer auskommen.
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