Jaguar F-Type 2015: Bereit für den Frühling
Für den Frühling schickt Jaguar das F-Type Cabriolet ins Rennen. Der Wagen ist noch flotter unterwegs als bisher und ist für 65.000 Euro erhältlich. Der Jaguar F-Type setzt auf einen intelligent regelnden Allradantrieb, inklusive Sechsgang-Schaltgetriebe und elektromechanischer Servolenkung. Auch das Coupé profitiert von der Technik und den Systemen. Insgesamt steht Kunden so eine Palette von vierzehn verschiedenen Modellen zur Wahl.
Den Einstieg macht der offene Jaguar F-Type mit 340 PS, V6 Kompressor, Handschaltgetriebe und Heckantrieb. Die schnellste Variante ist das F-Type R AWD Cabriolet mit V8 Kompressor, Allradantrieb, Achtstufen-Quickshift-Automatik und satten 550 PS. Zusammen mit der Extra-Traktion des AWD-Systems erreicht er 100 km/h in 4,1 Sekunden und fährt 300 km/h Spitze.
Der neue intelligente Allradantrieb wird seitens Jaguar in Kombination mit dem 3.0 S V6 Motor und V8 Top-Aggregat angeboten. Dazu gehört das Intelligent Driveline Dynamics, das ein Plus an Fahrdynamik verspricht. Auf trockener Fahrbahn schickt das System die volle Power an Drehmoment an die Hinterräder. “So bewahrt Jaguar den Heckantriebs-Charakter des F-TYPE Cabriolets”, berichtet der Hersteller. Als Alternative bietet Jaguar ein manuelles Sechsganggetriebe an. Die Schaltwege betragen 45 Millimeter, die Pedale sind für die “Spitze-Hacke”-Technik angeordnet. Der Preis für das F-Type Cabriolet mit Schaltgetriebe startet bei 72.000 Euro. Teuerster im Bunde ist das F-Type R AWD Cabriolet für stolze 119.800 Euro.
Alternativen
In Konkurrenz tritt der Wagen mit dem Audi TT Coupé und BMW Z4. Der TT ist für 24.706 Euro erhältlich und fährt mit 211 PS. Er verbraucht 5,3 Liter auf 100 Kilometer. BMW bietet den Z4 für 29.931 Euro und mit 340 PS an. Der Verbrauch: Maximal 9,4 Liter auf 100 Kilometer.
Ende 2014 war der F-Type 2015 Thema auf MeinAuto.de. Der Wagen feierte Premiere in LA.
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