Ford Focus ST: Preise starten bei 27.950 Euro
Es geht sportlich zu in der Kompaktklasse, so kann man den Ford Focus ST ab Ende Mai 2012 ab Preisen von 27.950 Euro bestellen. Im Vergleich zur Fließheck-Limousine kostet die Kombivariante Turnier 950 Euro mehr. So startet der Ford Focus ST als Turnier bei 28.900 Euro. Unter der Haube des Focus ST von Ford wird ein 2.0 Liter EcoBoost Motor mit 184 kW (250 PS) schlagen.
Leistungsstark aber kein Spirtschlucker
Der neue Ford Focus ST bekommt einen 2.0 Liter Vierzylinder EcoBoost Motor mit 184 kW (250 PS), ist damit allerdings kein Spirtschlucker. Der Verbrauch des Kompaktwagens liegt bei 7,2 Litern auf 100 Kilometern. Analog dazu kommt er auf CO2 Emissionen von 169 g/km. Mit diesem Motor kommt der Focus ST auf eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden.
Serienmäßig gut bestückt
Auch in Sachen Serienausstattung kann sich der sportliche Focus sehen lassen. So bekommt er beispielsweise eine Klimaanlage, Recaro-Sportsitze vorn, das Audiosystem CD mit USB-Schnittstelle und Audio-Fernbedienung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, die Ford Power-Startfunktion sowie 18 Zoll große Leichtmetallräder und ein Reifendruckkontrollsystem.
Darüber hinaus weiß der Ford Focus ST auch durch optionale Pakte zu überzeugen. Mit dem Leder-Sport-Paket, das eine 2-Zonen-Klimaautomatik und eine Leder-Stoff-Polsterung umfasst, kostet die Limousine 28.950 Euro. Dazu kommt das Leder-Exklusiv-Paket mit achtfach elektrisch einstell- und beheizbare Fahrer- und Beifahrer-Ledersitze in Windsor-Leder mit einer Recaro-Rückbank mit drei Sitzen, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten sowie einer 2-Zonen-Klimaautomatik. Mit diesem Paket kostet der Focus ST 31.450 Euro.
Selbstverständlich stehen auch zahlreiche Assistenzsysteme zur Verfügung, darunter das Active City Stop-System, der Fahrspurhalte-Assistenten und der Müdigkeitswarner. Diese drei Sicherheitssysteme bekamen im NCAP Crashtest im Übrigen den Advanced Award.
Somit erweitert Ford die Modellpalette für den Focus. Erst im Frühjahr des letzten Jahres kam die neue Generation des Kompaktwagens auf den Markt.
