Audi A4 Avant g-tron: Power aus Gas
Der Audi A4 Avant g-tron setzt auf Gasantrieb. Er kommt Ende 2016 auf den Markt.
Der Motor
Höchste Effizienz verspricht Audi mit dem neuen Audi A4 Avant g-tron. Er wird von einem 2.0 TFSI angetrieben, der 170 PS leistet. Bei ca. 1.650 1/min steht das maximale Drehmoment von 270 Nm bereit. Dank modifizierter Kolben und Ventile gewährleistet der Hersteller eine optimale Verdichtung für effizientes Fahren. Als Verbrauchswert gibt Audi weniger als vier Kilogramm CNG pro 100 Kilometer an, was Kraftstoffkosten von ca. vier Euro entspricht. Zudem stößt er weniger als 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Die Gasbetriebene Reichweite liegt bei 500 Kilometern, bei einer geringen Restmenge wird automatisch auf Benzin gewechselt und weitere 450 Kilometer zurückgelegt werden.
Die CNG-Behälter
Unter der Tankklappe befinden sich die Einfüllstutzen für Gas und Benzin. Bei großer Kälte startet das Fahrzeug zunächst mit Benzin und wechselt so schnell wie möglich auf den Gasbetrieb. Den Füllstand hat der Fahrer dank zweier Anzeigen im Kombiinstrument stets im Blick. Die CNG-Behälter sind im Hinterwagen untergebracht und durch Stahlblech vor Beschädigungen geschützt. Die Leichtbauphilosophie von Audi macht die Behälter 56 Prozent leichter als bisherige Stahlflaschen, was sich ebenfalls positiv auf den Verbrauch auswirkt.
Das e-gas besteht aus synthetischem Methan, das aus Wasser und CO2 entsteht. Produziert wird das Gas im Audi-Werk in Werlte, inzwischen wird es aber auch aus weiteren Anlagen bezogen. Überschüssige Energie wird gespeichert und somit ein sinnvoller Teil zur Energiewende beigetragen. Käufer können mit der Audi e-gas-Tankkarte ihr Gas ganz simpel beziehen und bezahlen. Zudem gilt die Karte als Bilanzierungsinstrument, sodass die getankte Gasmenge in Form von e-gas wieder ins Erdgasnetz gespeist wird.
Modellalternativen zum Audi A4
Der Kombi nimmt es mit dem BMW 3er Touring und VW Passat Variant Alltrack auf. Ersterer kostet 31.900 Euro, der Passat Variant Alltrack ist für 38.550 Euro erhältlich.
Die Limousine des Audi A4 konkurriert mit dem Skoda Octavia und dem VW Jetta.
Mitte des Jahres berichteten wir auf MeinAuto.de über den Audi A4 und A4 Avant. Der Hersteller gab umfangreiche Informationen zu den Modellen bekannt. Der g-tron Erdgasmotor wurde erstmals im Audi A3 präsentiert.
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