Alfa Romeo MiTo Junior: Neues Sondermodell
Der Alfa Romeo MiTo erhält eine neue Ausführung. Der MiTo Junior kommt mit exklusiver Ausstattung daher. Das speziell für junge Kunden konzipierte Sondermodell soll hohen Fahrspaß für niedrige Kosten bieten. Ein sportliches Gefühl sollen die 17-Zoll-Leichtmetallräder, Sport-Heckstoßfänger, verchromte Endrohre, weiß lackierte Abdeckklappen der Außenspiegel und der Scheinwerfer bieten. Ähnlich wie beim Bertone, der Klassiker Giulia GT 1300 Junior aus dem Jahr 1966, sitzt auch beim MiTo Junior ein passender Schriftzug auf der Heckklappe.
Im Innenraum kommen Sportsitze aus schwarzem Stoff mit weißen Kontrastnähten, ein Leder-Sportlenkrad und Fußmatten mit Logo Junior zum Einsatz. Schwarzes Leder wird zudem am Lenkrad, dem Schaltsack und dem Handbremsgriff verwendet. Die Instrumente sind in weiß gehalten, die Armaturentafel als Kontrast in schwar.
Sicherheit vermitteln die sieben Airbags sowie die dynamische Fahrstabilitätskontrolle. Für das Infotainment ist das Uconnect System mit Touchscreen zuständig, dass eine Anbindung des Smartphones per Bluetooth erlaubt. Mit enthalten sind außerdem ein USB- und AUX-IN-Anschluss sowie eine SMS-Vorlesefunktion und Ferbedienungstasten am Lenkrad.
Die Motorenpalette beinhaltet zwei effiziente Antriebe. Der Zweizylinder-Turbobenziner 0.9 Turbo TwinAir leistet 150 PS und sprintet in 11,4 Sekunden auf Tempo 100. Er verbraucht 4,2 Liter auf 100 Kilometer. Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner fährt mit 78 PS über die Straße und fährt maximal 165 km/h.
Preislich startet der Wagen bei 16.600 Euro. Der 105 PS Antrieb ist für 17.900 Euro bei den Autohändlern erhältlich.
Alternativen
In Konkurrenz tritt der MiTo mit dem Citroen DS3 und Audi A1. Der DS3 ist über Meinauto.de für 15.840 Euro erhältlich und fährt mit bis zu 165 PS. Der Verbrauch pendelt zwischen 3,4 Liter und 6,6 Liter auf 100 Kilometer. Der A1 ist mit 19.200 Euro etwas teuer. Er fährt mit maximal 192 PS, bei einem Verbrauch von 5,6 Liter auf 100 Kilometer.
Vor kurzem berichteten wir über die MiTo Topversion Quadrifoglio Verde. Fans der Marke hatten die Chance, das Fahrzeug auf einer Rennstrecke zu testen.
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