"Mazda bietet seinen bekannten und beliebten Roadster MX-5 auch mit einem Klappdach statt der Stoffmütze an. Das klassische Roadster-Feeling mit moderner Technik bleibt erhalten. Der raue, aber drehfreudige 2,0 l-Motor sorgt für gute Fahrleistungen, s...
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"Der Mazda MX-5 verbindet auf gelungene Art und Weise das Feeling eines klassischen Roadsters mit moderner Technik von heute. Der drehfreudige 1,8 l-Motor sorgt für respektable Fahrleistungen, schluckt aber auch kräftig. Ein Auto für Puristen und für ...
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"Der CX-7 von Mazda ist ein sportlich elegant wirkender SUV, der eher asphaltierten Untergrund bevorzugt und mit einer Bodenfreiheit von nur 205 mm und dem automatisch zuschaltenden Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung höchstens mal einen Feldw...
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"Mazda bietet in seinem Mittelklasse-Modell 6 einen neu entwickelten 2,2-l-Vierzylinder-Diesel in drei Leistungsstufen an. Hier im Test zeigte die 185-PS-Variante, dass man gute Fahrleistungen auch mit einem günstigen Verbrauch verbinden kann. Das Agg...
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"Das ging schnell: kaum ein Jahr mit dem neuen Mazda 6 auf dem Markt, ersetzt der japanische Hersteller seinen 2-l-Diesel durch einen neuen 2,2-l-Vierzylinder-Turbodiesel. Diesen gibt es in drei Leistungsstufen, hier im Test trat die mittlere mit 163 ...
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"Der beliebte Kombi ist nun 6,5 cm länger, die hauptsächlich dem Kofferraum zugute kommen, der nun 480 l fasst. Der innenraum bleibt von der Karosserievergrößerung weitgehend unberührt. Positiv - trotz der Längenzunahme ist der Mazda 6 Kombi (je nach ...
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"Mazda hat seine Mittelklasse-Limousine 6 nochmals überarbeitet. Die Modifikationen im Innenraum zeigen im Vergleich zum Vorgänger einen gehobenen Qualitätseindruck. Der 1,8 Liter Benziner ist - was die Fahrleistungen angeht - keine Wucht, dafür ist e...
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"Der Mazda 5 erhält nach rund drei Jahren Bauzeit sein erstes Facelift. Wichtigste Änderungen sind die überarbeitete Hinterachse sowie Modifikationen an den Dieselaggregaten, wodurch der Verbrauch um rund 3% gesenkt wurde. Die Qualitätsanmutung im Inn...
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"Der Mazda 5 erhält nach rund drei Jahren Bauzeit sein erstes Facelift. Wichtigste Änderung erfuhr die Hinterachse, die überarbeitet wurde und endlich gibt es den Mazda 5 mit dem Antischleudersystem ESP. Auch die Qualitätsanmutung der Kunststoffe im I...
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"Mazda präsentiert die neueste Generation des Kleinwagens mit einer um etwa 40 mm kürzeren Karosserie und um etwa 100 kg leichter als der Vorgänger. Damit verlässt der Hersteller die Van-Form und geht in Richtung konventioneller Kleinwagen. Der Neue f...
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