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Der Mazda MX-5 ist ein Sportwagen, der erstmals Anfang der 90er Jahre auf den Markt kam. Zu dieser Zeit waren sportliche Autos aus sicherheitstechnischen Gründen und fehlender Neuentwicklungen gerade aus der Mode gekommen, weshalb die Einführung eines neuen Roadsters auf viele Sportwagenfans wie eine Renaissance gewirkt hat. Einer der größten Kontrahenten war damals der Alfa Romeo Spider, der jedoch zu diesem Zeitpunkt auch schon einige Jahre auf dem Markt war. Experten sahen auf dem Automarkt kein großes Potenzial für einen solchen, relativ preiswerten, Sportwagen. Umso erstaunlicher war somit der große Erfolg, denn der MX-5 erfreute sich schon im Einführungsjahr einer so großen Beliebtheit, dass er allein in Europa die Absatzerwartungen um das 30fache überstieg.

Die erste Generation unterscheidet sich natürlich unter anderem im Design von ihren Nachkömmlingen. Charakteristisch für die erste Generation sind die ausklappbaren Frontscheinwerfer und die sehr spitz geschnittene Frontpartie. In dieser Version wurde der Mazda MX-5 bis ins Jahr 1998 produziert. Ab 1998 bis 2005 wurde dann die zweite Generation des Mazda MX-5 gebaut, diese bot neben stärkeren Motoren auch ein verändertes Design, obwohl der zweite MX-5 auch immer noch als dieser erkennbar blieb.

Seit 2005 ist nun die dritte Generation auf dem Markt, bei ihr wurde natürlich auch wieder das Interieur überarbeitet und auch das rein äußerliche Erscheinungsbild wurde weiter optimiert, aber wie bei den vorausgegangenen Modellpflegen auch, nicht verfremdet. Seit 2006 ist eine weitere Version des Mazda MX-5 erhältlich. Hier ist das sonst vorhandene Stoffverdeck durch ein Kunststoff-Hardtop-Verdeck ersetzt worden. Aus diesem Grund heißt dieses Modell auch MX-5 Roadster Coupé. Der Einstiegspreis für einen Mazda MX-5 Roadster liegt momentan bei 22.290 Euro, für einen 1,8 Liter Benziner mit einer Leistung von 93kW (126 PS) (7,1 l/100 km & 167 g/km CO2 Emissionen). Dieser verbraucht durchschnittliche 7,1 Liter auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 167 g/km. Zudem kann der Kunde einen 2,0 Liter Benziner mit erhöhter Leistung von 118kW (160 PS) (7,6 l/100 km & 177 g/km CO2 Emissionen) wählen. Diese Mazda MX-5 Motorisierung ist ab einem Preis von 24.290 Euro zu haben. Mit ihr steigen jedoch der Durchschnittsverbrauch auf 7,6 Liter auf 100 km und der CO2-Ausstoß auf 177 g/km.

In der Grundausstattung des Mazda MX-5 ist unter anderem ein höhenverstellbares 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad, höhenverstellbarer Fahrersitz, Klimaanlage, beheizbare Heckscheibe aus Glas und elektrische Außenspiegel enthalten.