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Der Kia Rio, eingeführt im Jahr 2000 als Nachfolger des
Avella, war zunächst in der Kompaktklasse beheimatet. Doch mit der Umstellung
im Jahr 2005 wurde der Rio zum Polo-Konkurrent, also ein Kleinwagen. Knappe
fünf Jahre später ist er wieder ein Kompaktwagen, doch bereits in der dritten
Generation.
Echte Konkurrenz für den Golf,
Focus oder Astra war der Kia Rio nicht immer, denn vor allem in der ersten
Generation galt der kleine Kia als langweilig und Fahrzeug von gestern.
Ausstattung und Preis
überzeugen
Mittlerweile überzeugt der Kia Rio, denn vor allem in Sachen
Sicherheit kann sich die Ausstattung sehen lassen. Neben Fahrer- und
Beifahrerairbag gibt es eben auch Seiten- und Vorhangairbag serienmäßig im Kia Kompaktwagen.
Hinzu kommen ESP, ABS, 3-Punkt-Sicherheitsgurte, ISOFIX und Bremsassistent.
Außerdem ist das spritsparende Start-Stopp-System (ISG) für den 1.1 CRDi-Motor (3,2 l/100 km & 85 g/km)
Serie. Auch ein Radio, Multifunktionslenkrad und ein Bordcomputer sind Inhalt
der Serienausstattung. Im Übrigen gibt es den neuen Kia Rio als 3 sowie 5-Türer
und in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten (Attract, Edition 7 und
Spirit).
Doch nicht nur die Ausstattung weiß zu überzeugen, sondern
auch der Preis, denn mit einem Listenpreis von 9.990 Euro liegt der Kia Rio
deutlich unter der Konkurrenz.
Motoren: Mit
Start-Stopp-System sparsamer Kleinwagen
Besonders sparsam wird es beim 1.1 CRDi-Motor (3,2 l/100 km
& 85 g/km), denn hier weist der Kia Rio einen besonders niedrigen Verbrauch
auf. Dank Start-Stopp-System kann der Verbrauch hier deutlich unter die magische
Grenze von 4 Litern gesenkt werden. Auch der Verbrauch des kleinen Benziners
(5,1 l/100 km & 119 g/km) kann sich sehen lassen, und das sogar ohne das
Start-Stopp-System ISG.
Die Konkurrenz schläft
nicht
Vom Kompaktwagen zum Kleinwagen und wieder zurück, so sieht
die Entwicklung des Rio aus. Aktuell sieht sich der Kia Rio aber einer viel
größeren Konkurrenz gegenüber, denn mit dem Golf, Focus, Astra und 1er gibt es
gleich vier Bestseller. Doch auch die asiatische Konkurrenz schläft nicht,
allen voran der i30 von Hyundai oder Honda Civic. Neben den genannten Modellen
zählen auch der Skoda Octavia und der Audi A3 zu den Konkurrenten. Ob der neue
Kia Rio mit diesen Modellen mithalten kann, werden die nächsten Monate zeigen.
Test: Günstig, aber
nicht perfekt
In den veröffentlichten Tests von zum Beispiel der
Auto-Motor-Sport oder Auto Zeitung muss sich der Kia Rio definitiv nicht
verstecken. Hier werden allen voran der Preis sowie die Ausstattung des
koreanischen Kleinwagens gelobt. Kritikpunkt sind das Fahrwerk sowie der
Fahrspaß auf Autobahnen oder Schnellstraßen. Was den Platz im Kofferraum oder
Innenraum angeht, liegt der Kia Rio im gesunden Mittelfeld des Segments.
Doch nicht nur bei den Testberichten der Presse konnte der
Kia Rio bestehen, auch im NCAP Crashtest machte der Kleinwagen eine gute Figur.
Am Ende wurden es fünf von möglichen fünf Sternen im Test des NCAP.